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今日はゴルフの納車でした｡
家族と一緒にディーラーへ｡



納車ルームに置かれていると余所様のクルマのようです(爆

色も先代と同じ様な色で､ぱっと見では修理されて戻ってきたかのようでした｡
ナンバーは引き継ぐ意味も込めて｢6｣を加えたものに｡
今回の｢7｣には先代の分も含めて長くお付き合いしてもらいたいと思います＾＾
ディーラーの皆さんには身内の怪我の心配からクルマの手配までお世話になりっぱなしでした｡
納車の際にはコメント入りのフォトカードまで頂きまして嬉しいやら恥ずかしいやら＾＾；
VWつくばさんありがとうございました｡


で､今回のゴルフにはハイテク装備がてんこ盛りになっているので馴れるまで時間が掛かりそうです＾＾；
でも全部使いこなせたら相当便利なクルマになりそう･･･
逆立ちしてもその分野では208では追いつけそうに無いので､今まで以上にグレード不詳化計画を進めていく方向にします(ぇ


そうそう､事故の過失割合もやっと落ち着きそうで一息つけそうです｡
途中から第三者のリサーチ会社まで投入してのすったもんだがありましたが､ここでもドラレコの映像データが大いに活躍しました｡
付けていなかった場合の想像はしたくないですね･･･


あともうひとつ嬉しいことに4年前から取り組んでいた仕事がやっと成功しました｡
一昨年､昨年と失敗続きでしたので､今年の3度目の正直が実ってホッとしています｡
やれやれ～これで一つ肩の荷が下りました＾＾

今日も暑ｋ(ｒｙ
･･･もういつもこんな書き出しからになってしまいます＾＾；


さて今日は昨日ブログで書いた通り､発注していたクルマがDラーに届いたという連絡を貰ったので見に行ってきました｡

ではドーン｡





というわけで､ゴルフの後継はゴルフでした＾＾；
プジョーを期待されていた方には申し訳ない選択でゴメンナサイ｡



グレードは"LOUNGE"という限定車で､ベースはコンフォートラインになります｡

当初ゴルフ6がベースグレードのトレンドラインでしたのでゴルフ７でもトレンドラインで検討していました｡
が､6と7のトレンドラインではアドバンスドセーフティを除くと装備品ではかなり省略された部分が多くなっていました｡
そんな理由でゴルフ7の中から選択するなら中間グレードのコンフォートラインが候補に｡
そのコンフォートラインをベースにしたLOUNGEのメタリックレッドが豊橋PDIに1台だけ残っている､という流れでした｡
決め手はメタリックレッド＾＾；


今回､ゴルフ6の後継車選びでは308(GT Line)とゴルフ7(コンフォートライン)の2車が候補でした｡
私一人が使うのであれば308でも良かったんです｡
ただ､タッチスクリーンにエアコンのコントロールまで統合した構成は私以外の家族には不評でした｡
あと308を迎えた場合､キャラクターが被る私の208 Cieloの立場が危ういという超個人的な理由もありまして･･･＾＾；
208がアリュールやGTiだったらこんな心配しないんですけどね｡


ゴルフ7の方はと言いますと､昨年買ったスタッドレスが流用できること､私以外の家族にも違和感無く運転できること､アドバンスドセーフティが一回り上回っていることがアドバンテージでした｡
そして今回の事故でゴルフに守って貰えた恩も感じましたので｡
納車は月末になりそうです｡


でも乗って楽しいのはどちらかというと308ですね｡
ゴルフはクセが無い素直な特性が､逆にそっけなく感じることもあります｡
そしてゴルフのアキレス腱はDSGだと思っています｡
ゴルフ6も5年の間にクラッチユニット交換1回､クラッチ清掃2回を受けていますので･･･
そういう意味で発進停止の多い日本市場では､トルコンATを積んだ308はそこの心配も必要ありません｡
(ぷじょぷじょ虫という予想外のトラブルの可能性は捨てきれませんがｗ
今回はゴルフの継続になりましたが308も十分魅力的な選択だと感じました｡


308には407後継選定の時にもう一度登場頂くことにしておきます＾＾；

今日も暑かった～

でもそんな暑い日でもしっかり見て､乗ってきました｡
NDロードスター！



昨年舞浜の発表会で目にして以来､ず～っと気になってました｡
じゃあなんで今更なのかと言われると･･･何ででしょうねぇ(爆
一応2回ほどロードスターを見るつもりでDラーにお邪魔してはいたんですが､Dに配車されていなかったり試乗待ちで列が出来ていたりで帰って来ちゃってたんです｡
で､そうこうしてたら親戚に｢まだ乗ってないの！？｣ってお叱りのメール頂いちゃいまして＾＾；
コリャアカンと思うに至ったわけですハイ｡

もう今となっては各媒体で試乗記が一巡してしまうくらいですし､敢えて私がどうこう書くよりそちらを読んで頂いた方が良いと思います｡

でも一言｡

とんでもなく面白かったですｗ

軽いってこういうことなのか～
前後バランスが良いってこういうことなのか～
オープンの気持ちよさってこういうことなのか～
等々､目から鱗とはまさにこのことなんだろうなと感じながら試乗させて貰いました｡
運転しながら顔がにやけるってのはオーバーな表現だと思っていましたが､今日の私はそんな顔してたんじゃないかと＾＾；
素晴らしかった！

というわけでまだNDに乗ったことが無い方は是非お試しを！




そんな土曜日でしたが夕方､とうとうDラーから｢クルマがDに届きましたよ～｣と連絡を頂きました｡
買い換えるきっかけはあんな事ではありましたがこの連絡はちょっと嬉しいですね｡
明日はそちらの方に行ってきたいと思います｡
･･･ロードスター乗る前に契約しておいて良かった(爆

日中は蒸し暑くて嫌になります｡
かといってクーラー直撃だと冷え切って体調悪くなります｡
その上､帰る頃に夕立が来てたりするとさらに凹みます｡
最近そんな毎日です(ぇ


そんなこんなですが､今日の午前中は後輩君と資料を持ってクルマで移動｡
案外早く終わったので､お昼はちょっと良いモノ食べちゃえということで行きつけの洋食屋さんに｡
可愛い後輩(※男)なのでたまには先輩風吹かせてみようとキョウハオレノオゴリダーで連行しました｡

このお店､価格はほどほどながら料理大好きのシェフが手の込んだモノを出してくれるので満足度が高いのです｡
でも何故か昼間はお客の入りがそれほど良くないのです､何でだろ？

店に入ったら珍しく予約席があったので､｢そこを予約したお客さん良いセンスしてるね！｣って内心褒めてあげました｡
そしたらおっつけその予約席に座ったのが会社の同僚を連れた私の父でした･･･






｢｢何でここにいるの？｣｣





お互いに昼間から良いもの食べに来てるなって思ったに違いないｗ
･･･打ち合わせしてなくても被るんだな､と｡

そんなわけで駐車場には208と407が駐まりましたとさ｡



プチオフ？(違

それだけです､ブログの内容なんてないよう｡


明日はNDに試乗してこようかなぁ･･･

毎日暑い日が続きますね～
インドアなのにどんだけ水飲むんだよって自問したくなるくらい毎日ウーロン茶と仲良く過ごしています＾＾；


さて､昨日のことになりますがゴルフとお別れしてきました｡
事故当日のDラー入庫時にすべてのものは下ろしてあったのですがその確認ということで｡
午前中には3回目の現場検証があったのでそれが済んでからDラーさんにお邪魔｡

改めて損傷箇所を前にすると｢こんなに酷かったっけ？｣って思うくらいひしゃげてました｡



特にリアドアの外板に穴が開いていたのは営業さんに指摘されて初めて気が付きました｡
当日はやっぱり冷静さは欠いてたんでしょうね､自分のことながら｡

それでも驚いたのがドアが開いたこと｡

前も｡



後ろまで｡



板金屋さんがダメ元で引っ張ってみたら難なく開いたそうで･･･
まさかヒンジもストライカーも生きていたとはね｡
ゴルフの堅牢ぶりを見せつけられました｡

ただ残念ながらドアを開けてサイドシル～Bピラー周りを眺めると相当の歪み｡
やっぱり全損扱いという事実は変わりません｡
最後にメカさんに付けてあるドラレコと少しの電装品を取り外しておいてくれるようにお願いして後にしました｡

この後､この元愛車がどういう風になっていくのかは私には分かりません｡
もしかしたらパーツ単位にばらされて売られていくかもしれませんし､はたまたどこかの板金屋さんで再生されるかもしれません｡
でも私とすれば後者の方で､またどこかで元気に走ってくれたら良いななんて思います｡
バラバラにされて売られていくのはさすがに忍びない｡
Dラーでも起こし屋さんみたいなところに行く可能性が高いなんて話をしてました｡

どうかお達者で｡



今度は良いオーナーさんに会ってね｡





気持ちを入れ替えて｡
ゴルフの後継車は月末くらいになりそうです｡
まだ豊橋にあるそうで､台風の影響もあって遅れる見込みだとか＾＾；
急がないのでのんびり待ってます｡
ドラレコも画面付きに新調予定｡



ゴルフに付いているのは407に玉突きです(お古＾＾；
続々と必要なパーツも揃えておきます｡


その台風ですが週末の岡山でのおっちゃんズに悪影響が出ないか心配しております｡
なんで直撃コースなんだろう＾＾；
どなたか台風さんから入会のお話聞いてるんじゃないですか？ｗ