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  5. 17年8ヶ月目にしてようやく交換♪ [Alain]
イイね！
   
2010年06月11日

17年8ヶ月目にしてようやく交換♪

17年8ヶ月目にしてようやく交換♪ プラグコードとイグニッションコイルを　274318Kmにて
初めて　交換しました。
インプレの変化は　特に無し。。。
完璧に機能していたのですね　両部品とも♪
変化があったら　ｍｙ　BEAT君　は　辛かったと思うので
何も無くて　本当に良かったです。　（＾＾；
写真の純正部品は　そのままストック部品扱いに
しました♪♪

イグニッションコイルも　割と交換しやすい場所で　良かったです。
慣れない作業でしたので　約1時間30分くらいかかってしまいました。
さてと　次回の交換は　いつにしようか♪♪♪　（大爆笑）
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/06/11 14:56:45

   

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この記事へのコメント

くまくまちゃん
2010年6月11日 23:01
こんばんは～^^

凄い数字が・・・@@;
知ってはいても、数字を目にすると「うぉっ！」ってなります（笑）

私はもうすぐ車検です。もう3年!? って感じで過ぎてしまうと早いです^^
走行距離も5万キロを超え、ちょっとビビリ音が出てきています。
ブレーキングやコーナーでサスの衰えも感じます@@;
スリット入りローターのスリットも消えかかっています（汗）
タイヤも･･･
サスを換えて、ブレーキ系を一新して、車検受けて・・・
って、こんな事したら懐が（笑）　さぁ、どうしようか悩み中です☆
エンジンはまだまだ大丈夫だと信じています（汗）

コメントへの返答
2010年6月12日 14:49
くまくまさん　こんにちは。

第一回目のリフレッシュですね♪　（違/笑）
高性能なパーツなので　普通にドライブしていても　消耗は早いですからね。
車検を通すと思われますが　次回に備えて　貯金をしておくしかないですね。　（笑）

エンジンは　究極のNAエンジンと言われるくらいですから　大丈夫でしょう♪
しかも　4CR　ですから♪♪
ハイブリッド前の　HONDA　が送り出した　世界屈指の　NAエンジン！
大切に末永くぶん回して維持して欲しいですね♪　（大爆笑）

   

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