電気系統をリフレッシュ！・・・・続編です（＾＾）！

前回に続いて・・・・・・・・（－－）！




画像の追加でありますｍ（－０－）ｍ





オーディオの常時電源を８スケア線で
バッテリーから直に引いて本来の性能を発揮？

と、いうことです。（－。－）！

「それにしても・・・・・コードが凄いことに（－－；）？」






そして、本来、あまりやらない事を
やってみました（＾＾）


それは・・・・・・








ヒューズを全て新品に交換！

と、

EFIリレーを程度の良い物と交換！


小さなことですが、

その効果は絶大なり！

ちなみに、EFIのヒューズは
エーモンのGタイプです。




試運転でのインプレは・・・・・・









すこぶる快調でして、


ついつい調子こいて、







NOSのスイッチを



ON・・・・・？？？








なんちゃって（＾＾）




タンクは、エアーホーンのもの（－－；）










まっ、

いろんな事を試してみては

成功したり・・・・・・はたまた失敗したり、



以前にエアクリの事で、かなり悩んでいた時期がありました（－－；）




それは、


キノコ装着時に熱気を吸い込んで、エンジン不調になる事でした（－－）！


純正エアクリなら冷気を導入する構造ですが、
それを取り外すと
エンジンの熱をまともに吸い込んでしまいます。





２年位あれこれ試して、ようやく落着いたのが、


これ、




バンパーから走行風を導入することで、
純正と同等の冷気をエンジンに供給させることに成功（＾＾）

キノコ周辺にもアルミ板で仕切りを製作！



今でも健在であります（＾＾）