電装品の取付が完了

ナビ、レーダーなど、色々と取付してもらい
ました^^

詳しくは、各パーツレビューにて。

帰り道に高速道路でクルーズコントロールを
使ってみました。

MTで使用するのは、スイフトでの経験もあり、
気になる事は検証済だった事もあって、今回は
不慣れな感じもなく使用できました。

スイフトと違い、追尾とレーンキープの機能が
あるので、今回はそちらの使い勝手を確認する
のがメインで高速道路を利用した感じですね。

スイフトのクルーズコントロールは、スピード
が遅い車が前に現れると、自分で速度の調整を
する必要がありますが、今回は車が速度を加減
して、設定速度を保ってくれます。

感動は、レーンキープの機能ですね。

「やっちゃえ〇〇」のCMでおなじみのシーン。
あれと同じ感じでした。
もちろん自動運転ではないので、ハンドルから
手を離す事はできませんが、自分でハンドルの
操作をしなくてもカーブを曲がっていきます。

手を離してもハンドルは勝手に動いています。
ですが、車に「手を離すな」と怒られます^^;

どこかにセンサーがあるのでしょうね。

長距離移動での疲労はかなり軽減されます。

眠くなるという罠も、合わせ持っているかも
しれませんけどね・・・

自動で駐車、自動で高速道路の移動とくれば、
PAからPAまでのルート設定をして、寝る事も
できる時代が近いかもですね。
長距離トラックの運転手サンには良い機能^^

最新の機能を新たに経験をした日でした。