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生まれ変わったElise S3(Lotus FE) - エリーゼ
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KEI@FSZ
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ロータス / エリーゼ
S_RHD(MT_1.6) (2010年) -
- レビュー日:2017年7月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 走行性能
- 無評価
- 荒れた路面の高速走行でハンドルシミーが出たのですが、サスペンションブッシュを総取っ替えしたら治りました。乗り心地も良くなり大満足(パーツはUKから個人輸入)。
- 乗り心地
- 無評価
- 純正シートは自分に合っておらず、直ぐに腰痛発生。テンピュールのランバーサポートを導入したところ、1日中運転しても大丈夫になりました。
- 積載性
- 無評価
- カウル形状を変更しましたが、ほぼ純正並みの積載量を確保。機内持ち込みキャリアケースがすっぽり入ります。
- 燃費
- 無評価
- 通勤では田舎道のせいもあり15km/Lは切りません。サーキット走行をしても、通勤と合わせて12km/Lを切らない低燃費車。やっぱり軽さが命!
- 故障経験
-
・E/Gワーニング点灯→ECUアップデートで完治
・メーター不動→交換
・ワイパー不動→交換
・ブレーキ引きずり→オーバーホール
・ライトカバークリア剥離→交換
・ノーズバッチひび割れ→交換
以上全て初期クレーム
Lotus FE改造後は今のところトラブルフリー
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