ゆうゆう＠みのる軍団のブログ一覧

ピロテンションロッドの改良品テスト+Newマフラーシェイクダウン…

アウトラップの2ヘアで異音がしました。。。

ん…？気のせい？

２周目、１コーナーでブレーキ踏んだらバン！って音がして
車が斜めに走ってます（笑　こりゃ折れたな…。

マフラーのインプレどころではなく一瞬で終了。

駐車場に戻って唖然。ピロテンションロッドブロー、スタビリンクブロー、
タイロッドブーツブロー、タイヤ押されてフェンダーと仲良しに。。。






before




after


ピロがもげました（爆

まさに人柱、つーかマジで危ないし…。強度なさすぎ。

サーキットだったから良かったものの、一般道だったらゾッとします。

とりあえず予備のロッドに戻しましたが、力が逃げずにロッドの付け根
ボルトを緩めたもんだから、１本ボロー（汗

今日はアイドラーズ耐久参戦車の練習もあったのに、疲れ果てて乗れず。

ゆっくり命がけで帰ってきました。。。

ということで、テンションロッドは純正ブラボー説が再燃の予感…。

今日は本庄サーキットでシェイクダウンでしたが…

ブレーキ一回でテンションロッドボロー（爆

危ない危ない(･･;)

2周で終了。

さあ直すか（爆

勝てる！（笑




今日ついに装着しました、KENT WORKSさんに製作して頂いたワンオフフルチタンマフラー（競技用）。

メインパイプは70φ仕様です。正確には60φ→70φ→80φと変化していきますが詳細は秘密。。。

サーキット走行を始めた頃に、筑波で聞いたチューンドB18C+KENT WORKSサウンドに衝撃を受け、そして憧れて、絶対自分もああなるんだと決めて頑張ってきました。

ようやくひとつの目標だったチューンドエンジン+KENT WORKSマフラーにたどりついた感じです、長かった～。。。

午後車を取りに行き、慣らし走行のレクチャーを受けていつものガレージへ自慢しに行きました（笑

慣らし中なので3000しばりでしたが、インナー付なら全然街乗りOK。すばらしい。

そして1回だけインナー外してハイカムへ（爆

やばい、やばすぎる。70φ仕様は想像を絶していました。

チタンサウンド、素敵過ぎます、これは反則です。

性能、サウンド、機能美、そして満足感。
値段以上の価値があると思いました。

早く慣らし終わらして、シェイクダウンしたくなってきたけど、何か走らすのもったいないなぁ～。

テールエンドを見ながらニヤニヤしてるだけでも楽しいかも（笑

製作者様より連絡がありました！

ワンオフフルチタンついに完成したらしいです。

やばい…

イメージ通りかっこいい～

早く性能と音を実感したいです。。。

http://kentworks.co.jp/

昨日のホルモン選手権は楽しかったです。

いんちき講釈しちゃったので、昨日会った方達とサーキットで会うのがちょっと恐い（笑

色んな意味で負けないように今日は車を預けてきました。

散々我がまま言ったのに、快く受けて頂いた製作者様には感謝しています。

さぁどんな感じになるのか超楽しみ！



もうやるとこありません、後はドライバー次第です。。。