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リクエストがあったのでルーフキャリアの紹介をします　笑


昭和59年頃買った汎用品のルーフキャリアです。



加工なしに取り付けたかと思ってましたが少し加工してるみたいです
昔の事なので忘れてました



本体を少し削って、締め付ける金具は長穴にしてるようですね　笑

長物を運ぶ時はちょー便利です。笑

センターベアリングをディーラーで交換してあると聞いてましたが
外してみる







何か違和感が・・・








センターベアリングを止める2本のボルトが妙に硬いのである

異常な固さである　

よく見るとセンターベアリングのボルト穴と車体のネジ穴の間隔が違う


他車種のセンターベアリングを間違って発注して無理やりに取り付けたのでしょう


悪代官（ディーラ整備士）め　　お主も悪やのう～　笑





どうせオーナーは外してまで見ないだろうからバレないはず　とでも思たのでしょう



まあ、他車種流用するならクリアランスとって強度を持たせる組み方すればいいのでしょうけど　　　汚い仕事する人嫌いです。



とりあえずオリジナルのセンターベアリング付きのプロペラシャフトを付けてみる



水糸で直線を見て





最後はマイクロメーターで振れを見る




ここで気づいた　センターベアリングにガタがある事を・・・・　　だーーー


やり直しじゃ　笑