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パーツレビューで待ち受け画面に散々文句を書いたセルスターのAR-313EAです。

この表示で暫く使ってみましたが・・・やっぱりイマイチ。この画面をデザインしたセルスターの中の人はおそらく夜間走行した事無いんでしょうね。ナビの地図表示が夜間黒地になるのは、白地だと眩しいからなんですけどね～。

\5,980を考えるともう\1,000足してVA-910E（待ち受け画面は眩しくないけど酷い）でも良かったかな～、あるいはコムテック最狂モデルZERO602V（品質は？待ち受けは見易くカッコ良い）に突撃するのもアリだったかなんて思ってしまします。

というわけで

AR-313EA
AR-333RA
VA-820EZ

この三機種は安売りしていてもお勧めできません。夜運転しない人には良いかも。とは言え買ってしまったモノは仕方ないので、AR-313EAは純粋なレーダー探知機として黒子に徹してもらい、GPS由来の正確な速度計と時刻表示はスマートフォンリンクアプリユニットSPH-DA05（と中の人Xperia Z1f）に頑張って貰う事にします。



今までの待ち受け画面に時計ウィジェット(Digital Clock Widget Xperia)と速度ウィジェット(Drivers Widget PRO)を追加しただけです。本当は真ん中にコンパスを置きたかったのですが、良いウィジェットが無く壁紙で適当に誤魔化してますｗ

速度ウィジェット(Drivers Widget PRO)は良く出来ていて、給電ON/OFFとウィジェットの更新を連動できるので、スリープ時に無駄にバッテリーを消費しない安心設計。
表示されている速度はSPH-DA05が生成した車速パルスにGPS補正を掛けた値で、トンネル内でも正確な速度を表示可能。この点はOBDIIアダプターが使えないサンバーでは、レーダー探知機のGPS速度表示より有利ですね。



トンネル内でも速度表示は途切れません。



レーダー探知機の方はスクリーンセーバーONにしました。アシュラのロゴが動きます。レーダーやGPS警告があれば復帰しますし、ボタンを押しても復帰します。眩しくなくて良いです。復帰後の待ち受け画面はSPH-DA05に出せなかったコンパスにしてます。



スクリーンセーバー復帰後はこんな感じ。輝度最低でもこれを常時見せられるのは辛いです。

良い点も書いておくと、設定速度でキンコン鳴らせるのは良いですｗ