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昔の日記に、叔父さんがランチアデルタを買ったと書きましたが、今日はそれに試乗することができました♪
左ハンドルすら初体験なのに、それに加えてこの車はＭＴ…かなり緊張ですｗ

広いところまで運転してもらって、運転交代…
クラッチを切った後にいつもの癖で左手をシフトノブに伸ばそうとしてしまい、ドアに手がぶつかりそうになったりしましたが、右半分が対向車線に出ることも無くなんとか無事に帰って来れましたｗｗ

ランチアについての感想ですが、低速トルクもあるし、乗り心地は悪くないし、見た目に似合わず意外と普通に走れる車でした♪
エアコンが無いのでこれからの季節はツラいですけどねｗ

ランチアなんて滅多に運転する機会がないと思うので、貴重な体験が出来ました（*´∀｀）


続いてセリカのオイル交換＠G'spice


そして帰宅してからはセリカのイメチェン。

最近ＵＳＤＭが気になっているので、雰囲気だけでも味わってみようということで…

サイドのクリアウィンカー→純正のオレンジ
ＯＰのナンバーフレーム→ＤＵＢのナンバーフレーム

と、手軽なところから雰囲気を味わってみることにしましたｗ
厳密に言えばＵＳ仕様と国内仕様のウィンカーは形状からして異なっているので全然ＵＳＤＭになっていませんが、まぁ雰囲気だけでもということでｗｗ

で、完成図ですが…なんかノーマルに近づいた気がしますorz
携帯の画像だと細かい部分がよく分からないから余計にノーマルに見える気が（；´Д｀）
見慣れればまた違ってくるんですかね？？（；´∀｀）

まぁ戻すのも面倒なのでしばらくこのままでいきますｗ

そんな１日でした。

今回は遅くなりました。。。

かといって素晴らしい画像があるわけでもないので、気が向いたときにでも見ていただければ…(´･ω･`)


Burning Fox ＧＷオフ
Burning Fox ＧＷオフ　その２
Burning Fox ＧＷオフ　その３
Burning Fox ＧＷオフ　参加車両(赤)
Burning Fox ＧＷオフ　参加車両(白)
Burning Fox ＧＷオフ　参加車両(黒＆銀)
Burning Fox ＧＷオフ　参加車両(青＆黄＆橙)

今日は普段お世話になっているサイト、Burning Foxのオフ会に参加するために栃木県は霧降高原に行ってきました（*´∀｀）

大所帯で移動するオフはあまりないので、久々に貴重な経験が出来ました（*´∀｀）

セリカに囲まれての高速クルージングは笑っちゃうくらい気持ちよかったぁ～♪

集合場所の佐野ＳＡでは、ＳＡ出口付近の広いところにセリカを詰め込んだので、一般の方の注目を浴びまくりｗ
佐野ＳＡから日光口ＰＡまでの移動でも、渋滞中に周りの車から熱い視線がｗ
日光口ＰＡでは車の中からオッサンが盗撮してましたｗ

霧降高原道路の誰もいない駐車場では意図せずとも自然と駐車場ジャックｗ
そこで色別撮影と集合写真を撮りました（*´∀｀）
途中で勇気ある野生の赤セリが混ざったりｗ

大笹牧場までの移動の途中で後ろが見渡せる場所があったんですが、ミラーに写るセリカの大群に思わず「気持ち悪っ」って思っちゃいましたｗ
大笹高原ではジンギスカンとソフトクリームを食べたんですが、どちらもウマーでした♪
ソフトクリームを３個完食した某ＢＯＳＳもいたような。。。

その後は本日のメインイベントである秘宝殿へ。
まぁここについては詳しく書けません(爆)

秘宝殿を堪能した後、駐車場でしばしマッタリしたあとに解散となり、自分は栃木＆群馬組とともに夕飯を食べ、一般道でのんびり帰りました（*´∀｀）

普段会えない人＆セリカがたくさんで、とっても濃い１日になりましたヽ（´∀｀）ノ

写真はそのうちフォトギャラリーにアップする予定です。

今日はプロアイズ主催の走行会に行ってきました（*´∀｀）

心配された雨も朝のうちにはあがり、日中は汗ばむようないい天気になりました♪
結果としては、自己ベスト更新となる49,147が出たのでまぁ満足です。

でも、まだまだ全然乗れてません(当たり前)
もっと精進しなければ(>_<)

とりあえず次回はコンスタントに４９秒台前半、あわよくば４８秒台に入れることを目標に頑張ります。


そうそう、今日は自分も愛用しているブレーキメーカーのウィンマックスさんや工具で有名なアストロプロダクツさんが宣伝にいらしてました。
無料ローター温度測定というのがあったのでやってもらったんですが、フロントが５００℃、リアが３００℃でした。
メーカーさんの話では走行中のフロントは５８０℃近くまでいっているだろうとのことですが、パッドの適正温度内なので問題ないでしょう。


さてさて、明日は待ちに待ったBurning Foxのオフ会です♪
参加される皆さん、よろしくお願いします。


今日の画像を少しですがフォトギャラリーにアップしました。

交換した翌日にタイミング良く雨が降ったので、さっそく拭き取り能力のテストをしてみました♪

停車状態でワイパーを作動…

おぉ！！
キレイに拭き取れてる！！
圧力もしっかりとかかっているようです。

一般道を走行中にもワイパーを動かしてみましたが、問題なく拭き取れました♪

というわけで、ＺＺＴ２３＃型セリカのリア(ガラコの撥水コート済み)にＢＯＳＣＨのAerotwin Multi「ＡＭ４８Ｂ」は問題なく使用できそうです。

※適合表に載っていない以上、これはメーカーの推奨する使用方法ではないと思われますので、車や使用条件によっては本来の性能が発揮できない可能性があります。
よって、交換に関しては自己責任でお願いします。