ＮＡＣのブログ一覧

珍しくブログの連投です（笑）



先週のアウトランダーの車検に続いて、今週はM3をディーラーに預けてきました。



今回の代車はコレ。







LCI後の320d xDrive Msportです♪



BMWカーブド・ディスプレイや・・・





トグルスイッチ式セレクターレバー（スイッチ？）・・・





がとても先進的です。



G20の3シリーズに乗るのは初めてでしたが、とても良くできていますね。
ディーゼルは低回転域からトルクフルで、それでいて室内の静粛性は高く、235iで気になっていた低速域のトルコン制御もずいぶんと洗練されており、快適にドライブすることが出来ました。



乗り心地は18インチの割に少し硬さを感じましたが、まだ新車だからということもあるかもしれません。



私のような特殊な人間には高回転域の伸びが物足りませんが・・・一般的にはとても良い車だと思います。
320d ツーリング辺りで少し車高を下げてサラリと乗るのがベストバイかもしれませんね。
（個人的にはM3のツーリングが気になりますが・・・それが無理なら340iあたり・・・）
ま、320dも新車価格は700万円近いので予算オーバーですが（汗）



とっても快適な320dでしたが、ウルさくて乗り心地も悪くて古いM3のアナログメーターを見てなんだか安心したのは、車ヲタクの性でしょうか（笑）



さてさて、今回の入庫でM3はこの辺が変わったので、少し使ったらレビューしたいと思います。

もう先週のことですが、アウトランダーが2回目の車検を受けてきました。



ついでに、ミネラルオフ洗車とオーバーコート、ウィンドウの撥水コート、スタッドレスへの履き替えも依頼。
自分でやる派なのですが、小さい子供がいるとどうしてもお店に頼みがちになってしまいますね（言い訳）。



今回の台車はミラージュでした（写真を撮り忘れたので、画像は拾いものです）。





そういえば、私が小さいころ、我が家にはC53A（？）のサイボーグがあったなぁと懐かしくなりながら・・・





10万キロ走った現行（改良前）ミラージュは、かる～いパワステと軽い車重、コンパクトなボディのおかげで、街中をスイスイと走ってくれる印象♪
低い回転を維持したがるCVTも静粛性に一役買っています。



とはいえ、新車価格で比べると他社のコンパクトカーもライバルになりうる中で・・・
日本での販売が苦戦したこともうなずけます。
ま、もともと国外を意識した車ですからね。



車検から戻ったアウトランダーはとても快調です。
ミネラルオフ洗車したボディもツルツル♪
バッテリーが少し弱くなっているので・・・と言われて見せられた見積もりには驚きましたが、まぁしょうがないとことろですね。



子供がもう少し大きくなったら、キャンプにでも行きたいものです。

我が家が新しい車を迎え入れたあとにすること・・・




それは、お祓いです。




なんとなく小さいころから車を買うとお祓いに連れていかれているので、私にもその習慣が出来てしまいました。




というわけで、M4オーナーの親父を連れていつもの貴船神社へ。




仏滅だったので、とっても空いてました（笑）




おかげでキレイな紅葉と撮ることが出来ました♪





さてさて、安全運転で参りましょうか！

本日、次の愛車が納車されました♪




家族のことを想った４ドアセダン。。。























































F80　BMW　M3（DCT）です！


え、家族のことを想ってないって？


まぁまぁ、まだ子供が小さいので・・・（笑）







E82の135iを降りてから、F44の235iグランクーペに乗りながらの車探し。。。


本当はF36の440iグランクーペ（LCI後）を探していたのですが、待てど暮らせど見つからず・・・。
420iはたくさんあるんですけどねぇ。


そんな中、予算内でM3が出回っているか調べてもらったところ、440iよりもタマ数は豊富との情報が♪


というわけで、ターゲットにM3を加えてみること数週間・・・希望に近い物件が見つかりました！


条件は2015年9月生産以降。
走行距離少なめ。


本当はLCI後が良かったのですが、予算オーバーは明らかだったので、せめてLEDテールだけでもと思いこの年式にしました。
後から購入すると高いですからね・・・。
ヘッドライトはSTEKのプロテクションフィルムを貼れば後期っぽくなりますし・・・。



見つかった車両は年式の割にとてもキレイで、機関も良好。
良い買い物が出来ました♪


セリカ以来久々のブラックも、また良い感じです。
メンテナンスには気を使いますが、洗車後の輝きは何色にも勝りますね。



とりあえず納車されたばかりなのでまだまだ乗るたびに緊張しています。
1875mmの全幅（しかもリアフェンダーが一番膨らんでいる）には少し気を使いますし、最小回転半径がランエボ並みに大きいことも取り回しに気を使いますが・・・



好きな車が買えたことで大満足です♪



ガレージに収まっているのを眺めるだけで、幸せな気分に。
車好きとして至福の瞬間です。
ZZT231セリカ以来久しぶりに色々と手を加えたい欲求が沸々と湧いてきています。

二児の父でありながらこんな車を買わせてくれた奥さんには感謝しかありません。




さて、チャイルドシートをつけて長女の保育園への送迎の準備をしないとですね（爆）