ＮＡＣのブログ一覧

珍しくブログの連投です（笑）



先週のアウトランダーの車検に続いて、今週はM3をディーラーに預けてきました。



今回の代車はコレ。







LCI後の320d xDrive Msportです♪



BMWカーブド・ディスプレイや・・・





トグルスイッチ式セレクターレバー（スイッチ？）・・・





がとても先進的です。



G20の3シリーズに乗るのは初めてでしたが、とても良くできていますね。
ディーゼルは低回転域からトルクフルで、それでいて室内の静粛性は高く、235iで気になっていた低速域のトルコン制御もずいぶんと洗練されており、快適にドライブすることが出来ました。



乗り心地は18インチの割に少し硬さを感じましたが、まだ新車だからということもあるかもしれません。



私のような特殊な人間には高回転域の伸びが物足りませんが・・・一般的にはとても良い車だと思います。
320d ツーリング辺りで少し車高を下げてサラリと乗るのがベストバイかもしれませんね。
（個人的にはM3のツーリングが気になりますが・・・それが無理なら340iあたり・・・）
ま、320dも新車価格は700万円近いので予算オーバーですが（汗）



とっても快適な320dでしたが、ウルさくて乗り心地も悪くて古いM3のアナログメーターを見てなんだか安心したのは、車ヲタクの性でしょうか（笑）



さてさて、今回の入庫でM3はこの辺が変わったので、少し使ったらレビューしたいと思います。