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練習用にてノックセンサーを外してみました。
インマニ外すとなると→パワステポンプの台座を外す（緩める）→オルタネーターを外す→ベルト類外す→エアクリだとかあの辺一式外す。
ということがわかりました。
もうね、オルタネーターかパワステ交換することになればノックセンサーも換えておいた方がいいよ。
ってことで本番車は赤いやつ。
この間オルタネータ換えたばっかり。
いつやろうかな。


今日は部品を取にディーラーへ。
赤い奴で逝ったのですが、リアデフが溶接ロック・センターデフも強化臭いのが入っているので、タイヤをキュッキュッ鳴らしながら行きました。


懲りずにこれに乗車。
撮影時間は18:40過ぎですがこの明るさ。
流石夏至に近いと明るいですね。


車内でのお楽しみ。
両脇のボトルは空けて、一升瓶は空けきれませんでした。残り2号くらいかな。
そのおかげで今日のインマニ脱着作業がこいつの汗がだらだら出てきました。

ワイパーアーム外したノリで下側のカバー外しました。
ここに無駄にコンパウンド＋ワックスしてやりました。


勢いでルーフモール外しました。


割れていたところにコーキング。
雨が降ると室内に水がわいてくるので効果があればいいなあ。


ちなみにルーフモールを外したのがこんな感じ。
皆さんのヴィヴィオもゴミだらけかもですよ。
ちなみにルーフモールは片側4990円なり。
右側が、91048KC100
左側が、91048KC110
C,D,E型は共通です（多分A,B型もでしょうけどそこまで調べてもらってないので知らん）。


錆まくりのワイパーアームを、


塗ってやりました。
塗料はホームセンターの適当なラッカースプレー。
剥がれたらまた塗ればいいや。