やっとここまで…

今回のパーツ取り付けはタコ足、水冷式オイルクーラー、ローテンプサーモ、オイルキャッチタンク。

月曜日から夜勤だったので、日曜日に用事を済ませた後夕方から作業開始！
日曜日はタコ足、第2触媒まで外して作業終了。

月曜日は冷却系の作業から。手持ちのクスコの水冷式オイルクーラーは旧バージョンの為、
初代に付けた時、取付けが大変だったので今回はラジエターアッパーホースから分岐できる
NEWバージョンのアタッチメントを購入しときました。これで作業効率UP！

クーラントを抜き取り、イン、アウト両方のラジエターホースをカットしアタッチメントを取り付け。
ローテンプサーモに交換し、オイルクーラーのコアを取り付け様としたら問題発生！！
コアのガスケットが無い！どこを探しても無い(>_<)

マジか(ー_ー)!!

何か無いかと考えていたら、オイルエレメントのガスケット？ダメもとで合わせてらピッタリ！
とりあえずこれを代用して付けました。
そのあとは順調に作業が進みオイルクーラー取付け終了！

後はタコ足、キャタライザーを取り付けてクーラントを入れ、エアー抜きをして終了。

エアー抜きが完璧でなかったのでこの日はウイッシュで出勤。
火曜日の朝帰ってきてからまたエアー抜きをし、オイル、クーラント共に漏れもなく完了(^^)

そして今日は夜勤明けでオイルパン周りの熱対策を施し、オイルキャッチタンク取り付けました。
疲れたので今日はこれで終了。

初代からのパーツは後フルバケを変えればほぼ終了かな。

やっとここまで来ました(^^♪
フゥ～疲れた^^;


あっ！画像はオイルキャッチタンク取り付け前のものです(^_^;)