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ECO PROモードは本当にエコなのか？
ゆっくり加速するより、ある程度加速で一気にスピードに乗せたほうが燃費はいいと聞きますが、実際どうなのか？116のときは流量を確認していたので、確かに違うのでかなわないなとおもっていましたが、実際の実証実験をやっとおこないました。

コースは毎回走っている長野への帰省コース。
一般道少なめの、高速主体。高速では基本ACCで夜中の走行になります。

復路
　　　　　　　　ECO　　　　　COMFORT
実験日は　　12/29　　　　2/8
実走行時間　2:48　　→　2:46
平均燃費　　15.1km　→　15.2km
平均速度　　81.9km　→　82.2km

往路
実験日　　　　1/2　　　　　2/11
実走行時間　2:36　　→　2:35
平均燃費　　17.1km　→　17.2km
平均速度　　89.5km　→　89.8km


結果
　高速主体で、ある程度のスピードが出てる場合はECO PROとCOMFORTは差がない。
　ECOよりCOMFORTのほうが、往路復路ともに0.1Km良い結果がでました。
　そもそもエコポイントもついても15kmほどだったと思います。

コーナンで安く買ったハケ
SONAX　ホイールクリーナー
使いふるした台所用スポンジ
平たく切ったスポンジ

以前はブラシでしたが、傷きになりませんか？というコメントいただいて確かにと思ってハケを導入。
手の入りにくいところなど重宝します。

USパッドになったせいか、紫いろの変色が少なかったです。