たかひろ。のブログ一覧

私のRX-8が納車になったのは2012年3月です。いつかはみんカラデビューを！と思っていましたが、いつのまにか2013年を迎えてしまいました。

と、いうことで今更ではありますが、のんびりこれまでのパーツレビューなど書き込んでいきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。なんせ冬は乗れないので・・・・。スタッドレス買ってないし・・・・。

では最初に、もう新車で購入する方もほとんどいなくなってしまったと思われますが、私のRX-8の慣らし運転について書き記しておこうと思います。

巷でいろいろ言われていますが、私が参考にしたのはこれです。ＦＣのアンフィニⅢのパンフです。




この中に開発担当の立花氏が以下のように書いています。
以下抜粋

500kmまでは2,500rpm以下
1,000kmまでは3,500rpm以下
3,000kmまでは十分に暖機を行った後、瞬時に6,000～6,500rpmまで上げ、
徐々にその頻度を上げ、高回転域の当たりをつけます。
3,000km走行でエンジンラップは終了。オイルを交換してください。

これを踏まえて考えてみました。FCはターボで、レブリミットは7,000rpm、最大出力は6,500rpmで発生します。自分なりに解釈してレブリミット9,000rpm、最大出力8,200rpmのrenesisの慣らしを考えました。それは以下のとおりです。

500kmまでは3,000rpm以下
1,000kmまでは4,000rpm以下
1,500kmまでは5,500rpm以下
2,000kmまでは6,500rpm以下
2,500kmまでは瞬時に7,500rpmまであげる。
3,000kmまでは瞬時に8,200rpmまであげ、その頻度を上げてゆく。
3,000kmでオイル交換

ちょっと細かいですが、S－DAISのセカンダリー・オグジュアリーの各ポートと可変フレッシュエアダクト、可変インテークバルブなどの作動回転数も考慮に入れてみました。多分あまり意味はありません・・・・。完全に自己満足の世界であることは自覚しています。

まあ、1,000km3,000rpm以降5,000kmまで500rpmずつあげていくというようなやり方は立花氏のやり方に倣えばあまりよくなさそうです。

以上ご参考まで！