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ライトウェイト最高ですね！
イイね！
   
2011年09月06日

クラッチ交換

クラッチ交換 クラッチのキレが悪化してきたので昨年末にECSから仕入れたもののまだ手付かずでしたがやっと交換の目処がたちました。
GBさんにて来週月曜に交換予定です。
一つ気になる点があるのですがクラッチの品番末尾が以前のものはKでしたが自分のはTになってます。
適合は間違い無いと思うんですがまさかのアメリカ仕様という事は無いと思うんですがどうでしょう？
ミッション型式も同じ02Mのはずだし合わない事はないのでまぁいいんですが。。

さぁもうじき10万キロなのでこれで20万キロまでクラッチトラブルは回避ですかね？(笑
ブログ一覧 | Ｒ３２ | 日記
Posted at 2011/09/06 17:56:32

   

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この記事へのコメント

ヨッシふみ
2011年9月6日 18:39
私も10万チョイで交換してるので、しなしな。さんと同じぐらいのペースです。

自分の乗り方間違ってないかな～という意味で安心しました(^｡^;)

完調なクラッチ楽しみですね。
コメントへの返答
2011年9月6日 20:28
やっぱりこれくらいの距離で寿命を迎えるんですね。
うちのは滑ったりはないんですがキレが悪化してます。そのうち切れなくなる前に交換という事で(^^)
交換後が楽しみです♪
ワビスキー
2011年9月6日 20:06
いいですね〜、リフレッシュ。(^_^)v

私のはまだでしょうけど、クラッチ交換まで乗り続けたいと思います。
そんな事を考えたクルマは今までありませんでした。^_^;
コメントへの返答
2011年9月6日 20:34
この車は完調で走ってこそという感じがしますしね(^^)
ワビさんのは極上ノーマル車ですから是非末長く乗り続けてくださいね～。
太巻き
2011年9月6日 20:55
何でもDIYでされるんで、「えっ！クラッチも自分で！？」ってびっくりしました。(笑)　昔のFR車ならリフトさえあればなんとかなりますけど流石に4motionはねぇ。
コメントへの返答
2011年9月6日 21:43
いつものノリでやっちゃいたいところですが^^;

家にリフトがあれば道具揃えてやっちゃうと思います(笑
基本的にFFなので手順はわかるのですが
流石に長丁場な作業をレンタルピットでやるには忙しないので今回はパスです^^;

叶わぬ夢ですがリフト欲しい～(爆
赤猫
2011年9月6日 22:09
ウチのは１４万超えまで元気でした。
バラしても特に異常はなかったですよ。(^o^)v
多少フェーシングの劣化とレリーズベアリングも摩耗程度だったかと。
あえて強化品の必要無いと言われました。（＠GBさん）
予想外にタフなクラッチです。
あと１５万km大丈夫かなぁ。
コメントへの返答
2011年9月7日 7:12
なんと14万キロですか～！
確かに現状で滑りとかそういう不具合は全くないんですよね。ただ繋がりがかなり奥の方にはなってきてます。と言ってもまだ1万くらいは余裕だと思うんですが今回念のため(^^)

赤猫さんで強化品必要ないなら自分は純正でオーバースペックですね。
となると20万キロ越まで余裕でもちそう（笑
take-p
2011年9月6日 23:04
さすがのしなしなさんも、クラッチ交換はショップですね。
と思ったらやろうと思えばできるんですね。すご。
コメントへの返答
2011年9月7日 7:14
クラッチ交換はやったことないのでチャレンジしてみたいってだけなんですが(^_^;)
多分やったら1日で終わらないので大変なことになる予感です(爆

   

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