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しばらく間が空いてしまいましたが時間ができたので飛び石でヒビが入ったガラスのリペアをしてみました。他社のは注射器式で取り付けは専用の両面テープだったので2箇所には対応できないということで吸盤式で固定するホルツ製にしました。
これならレジン液が無くなるまで何度かチャレンジ出来ます。

で、作業後ですが一箇所はほぼ見えなくなるくらいになりましたがもう一箇所はヒビの長さが長いこともあって完全には消えませんでしたが随分マシになりました。とりかかった時間が夕方だったのでとりあえず明日また紫外線に当てて硬化させようかと思います。　　
とりあえず完全に硬化してみないとどうなったかはなんとも言えませんがせめて気にならないくらいになっててくれるとありがたいんですけどね(^_^;)

結局何度試してもＥＣＳでの決済が受け付けられることは無く他の方法を考えることにしました。
恐らく原因は利用実績が無い上に決済額が多すぎる為に決済ができないと睨んでいたので一度利用実績を作ることにして試しにブレーキホース等の安い物を数点買ってみると無事決済できました！　
ホントに欲しい物（足回りのブッシュとか）はまた次回チャレンジしようかと思います。。　これで次回はちゃんと決済できるかと。

もうすぐ期限の切れそうな走行券があるので美浜へ行ってきました。
前回は路面温度も低く思ったようにタイムも出なかったのですが今日は暖かくコンディションは良好。　ただタイヤは減ってきてますけど(^_^;)
1クール目は感触を掴む感じで走って2クール目で空気圧を変えたりラインを考えたりと試行錯誤してるとベストタイムが！でもまだ50秒に届かず。
3クール目はお昼休みを挟みそうだったので急遽途中から発走。
最初から全開でアタックしているとなんか感覚が掴めて来て残り時間少ないところでなんと49秒台が出ました(^^♪
とりあえず50秒切る為に買ったタイヤだったので達成できて一安心です。
ラジアル最強を謳っているので他のタイヤじゃ自分の腕では出せないような気がします。
目標達成したしこれでしばらくは大人しくしようかと（笑


思っていたら帰りの高速で飛び石！

で、ガラスに大きなヒビが・・・
カーコンでリペアできるかな～と聞いてみたら作業でヒビが広がる可能性があるので交換ですねーとのことでした(T_T)
いいことあれば悪いこともあるんですね（涙
完全に割れてるわけじゃないので保険つかうのももったいない気がするので今度自分で修理キット買って直してみようかと思います。で、無理なら交換ってことにしようかと。。

ということでプラマイゼロな一日でした（笑

と言ってもマクドナルドじゃないです。
ホイール盗難防止ボルトのマックガードの鍵を紛失しちゃいました(-_-;)
どうやらこの前ブレーキフルード交換しようとしていた時にホイールボルトに付けたままにしていたようでそれから数日間出掛けた先のどこかに落ちている事でしょう。。
ツイてない・・・

そのままにしておく訳にもいかないので早速合鍵を注文しようと思い問い合わせてみたところ土日祝日はお休みで・・・
ＨＰを見たところ郵送での受付になりそうです。キーコードも分かるので割とすぐに手に入りそうです。　　それにしても送料とか入れると４～５千円となかなか高価です。今後はこれを教訓にして大切に保管しようと思います(~_~;)

サーキット走行等で交換頻度も高まってきたのでＤＩＹ交換しようと年末からワンマンブリーダーとか揃えてたんで重い腰を上げて作業を始めたんですがブリーダーのサイズが手持ちのレンチでは無い11ｍｍということでアストロで11ｍｍのレンチを購入。　　で、今度は大丈夫かと思いきやマスターシリンダー側のブリーダーがなんと7ｍｍ・・・そんな微妙なサイズもっているハズも無く作業はまたの機会に持ち越しとなりました(^_^;)
全部11ｍｍかと思ったんですが甘かったですね。
本当はブレーキペダルを踏まずリザーバータンクから圧をかけてフルード交換できるツールが欲しいんですが日本では売ってないようなのでＥＣＳから入手しようと思ってるんですがまだPAYPALの認証が・・・(-_-;)
いつになるんでしょうかねぇ。。