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きゅるぺぽ☆とかしまやとかいうひとの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2013年6月18日

CUSCO/STI 強化シフトリンケージブッシュ(6MT用)

Item: CUSCO/STI 強化シフトリンケージブッシュ(6MT用)
Author: きゅるぺぽ☆とかしまやとかいうひと

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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※どうでもいいけどこの初級中級上級って決めるの難しいな。初級っぽい感じもするけど、タービン遮熱板とか一度も外したことなく距離走ってると結構かったるいし。

クスコとSTIの6MT用強化シフトリンケージブッシュ。
GRB/GVB用となってても、当然気にせずBF5に投入w

クスコ 692 940 A 標準価格3150円
スバル ST35036ST000 標準価格1575円

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どっちもカチカチである。
純正はどっちも「こんなんでええん？」と思うくらいぶにょぶにょ。

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フロントパイプを降ろし、室内から遮音・防水用(?)のゴムシート(?)の固定ビスを外し。

リバース用のワイヤを外し、リンク基台部の前後を外し。
上側のリンクはそのまま。

やっぱしクロスメンバ外さないと引っ張り出せない？

純正ブッシュを押し出して…

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強化ブッシュを押し込みカラーも押し込む。

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後端のブッシュは車体に取り付けてからリンクを押しこむのが吉。
これの部品は元々5速も6速も同じだった気がするんで、5速でも使えるんでないかな。

…元々節度感あるミッションだし、あんまし効果あるようなないような…

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