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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

【C27】テールランプLED化②LEDバルブへ交換

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内

作業日 : 2017年01月09日
1
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4064219/note.aspx
テールランプの外し方からの続きです。

縦長に細く光る、テールポジションランプの所は、LEDですので交換できない仕様です。

フタがあったので開けてみましたが、基板がチョイ見えしているだけで特に面白そうな所は無く、残念(笑)
2
使用したLEDバルブは、以下の通りです。

ウインカー
PHILIPSエクストリームアルティノンLEDT20アンバーWY21(T20)12763x2(\5339円)
http://amzn.to/2i6mdcP

ストップ(ブレーキ)
PHILIPSヴィジョンLEDT20シングルストップバルブ(W21) 12838REDB2(\2288円)
http://amzn.to/2iXNAKH

バック
まめ電LED T10 T16 ホワイト ポジション バックランプ MIRA-SMD(\2000円)
http://amzn.to/2i8inDm

計\9627円。
高いと言えば高いですけどね…
1万円以内で総LED化できるなんて、tacoma的には感動ものです(笑)

ストップ用LEDは、なんと12年保証です。
クルマより長持ちする計算…?
3
LEDを取り付けしていきます。

まずはウインカー。
電球では極性を気にする必要はありませんが、LEDには極性がありますので配線の色と合わせて差し込みます。

青が+
黒がーです。

C27セレナでは、リアウインカーをLEDにしても、ハイフラ(点滅が早くなるハイフラッシャー現象)が起きないので、交換するだけで良く、簡単です。
4
ストップ(ブレーキ)ランプも同様に行います。

ここは、
緑が+
黒がーです。
5
バックランプも同じです。

今回使用した、まめ電のバルブは無極性ですのでどちらの向きに差し込んでも点灯しますが、極性のあるバルブの場合は配線色に合わせて差し込みます。

青が+
黒がーです。
6
点灯比較です。

周囲の明るさが変わってしまったので、あまり参考にならない気もしますが…

動画には、左が電球、右がLEDの比較を載せましたので、そちらを参考にお願いします。

こちらは、電球の点灯状況です。
7
LEDの点灯状況。

周りが暗くなったので、より明るいように見えますが、ウインカーの明るさは電球とさほど変わらないイメージ。

点滅の歯切れの良さは、もちろんキレッキレです。

バックランプは、純白になったと同時に、かなり明るくなりました。
夜間はバックカメラの映像が見やすくなりました。

ストップ(ブレーキ)ランプも、明るさは電球と変わらないと思います。
切れの良さはイイですね♪
8
左が純正電球、右がLEDです。

少なくとも、晴天時でも明るさに問題は無く、普通に使えます。

…LEDバルブで、”普通に使える”事がいかに重要か(笑)
明るさに苦労してきたtacomaには痛いほど分かるのですが(^^ゞ

左右作業しても、30分くらいで出来ちゃうんじゃないでしょうか。

超お手軽でイメージが変えられますので、とてもオススメできます。

作業は自己責任で…

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