ヒデゴンのブログ一覧

こんばんは。

昨年から、社用車の入れ替えが続いていまして。


30プリウスがグレイスになったり、

最近ではプロボックスがノアになったり。
（大人数対応できる車が良い！ということでミニバン）


最近の流れなのか、どちらもハイブリットです。
（まぁ、グレイスは当然ハイブリットですが）


グレイスで埼玉へ出張に行ったときは、上信越道のアップダウンがあったにも関わらずビックリ燃費。



最近入れ替えがあったノアもハイブリットなんですが、
ビックリなのがそのグレードで。。。




HYBRID Si

しかも特別仕様車の「W×B」というグレード。

しかもしかも、その特別仕様車の横には会社の名前が・・・
（だから実車は撮影できない。。）



エアログレードのSiでもビックリなのに、特別仕様車にする必要あるのかな・・・

でも、このグレードを選択した担当者グッジョブ！





台風の影響で出張が取りやめになり、
急遽切符の払い戻しで駅へ行くことに。

丁度良いタイミング？だったので、街中に行くにはグレイスよりも不利なノアで行ってきました。




特別仕様のホワイトの内装、良いですね。
汚れが目立っちゃいそうですが、触り心地とか良いです。

↑の写真でも分かるように、普通にしていても左足が当たります。。
ここは気になりました。


で、やっぱり気になる燃費。。

エアコン使用、あまり燃費を気にせずに普通に渋滞もありながらも、



17.1㎞/L

高速は分かりませんが、街中で同じルートをセレナで走ると10㎞越えできるかできないか。。かな？






だからって、乗り換えることは無いし。。




セレナ　e‐POWERの社用車来ないかなぁ・・・