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ヒデゴンのブログ一覧

2021年12月30日 イイね!

2021年 セレナからの卒業・・

こんばんは。

ご無沙汰しております。

2021年も気が付けばあと1日となりました。
年々、1年経過する速度が速くなっている気がします・・・

相変わらずコロナ禍には変わりませんが、
今年は子供二人の受験からスタートし、仕事も担当が変わりバタバタ、トラブル多しの日々・・
気が付けば、落ち着いて何かするってのが無かったなぁ・・と。


さて、そんな中でしたが!

この度、セレナを卒業して・・・オーラに乗り換えました!
(と言っても、9月なんですが)






21年1月が車検でして、そのタイミングで考えようかなとも思っていたんですが、、、
・4年7か月で10万㎞手前となり車検時には10万㎞オーバーになる
 (結果、引き渡し時100,380㎞)
・コロナ禍&子供達も大きくなり出かける機会も減少
・そんな感じなのでミニバンは無駄
・車検迎えるころには交換部品も多くなりそう
 (結果、オルタネーター?は要交換だったみたい・・後日談)
・スタッドレスも新調しないといけない状態
・毎日の通勤距離(往復70㎞)なので、燃費重視
・大きな車必要なら、借りる(レンタカー)で良いよね?

等々ありまして。


ちょうどオーラが出たタイミングで薦められて、いざ試乗。
奥様も「これ良いね」と。
キックスでe-POWERの良さも体感していましたし、BOSEスピーカーも良かった、10万㎞のセレナの下取りも良くて、
一気に「買い替えモード」に。


ただ・・・
この時、既に半導体不足が囁き始めたころで、減産予定もあり車検タイミングで車が来ないかも・・・と。
しかし!販社で見込み発注車があるので、色/グレードが合えば時間はどれほどかからないと。
幸いなことに?オーラはメーカーOPがほぼ一択(ナビ、プロパイ、BOSE等)なので選びやすい。

が!オーラにするならNISMOが良いな、とも思っていたけど、発表・発売される前・・
(でも、カタログも実車も無いけど注文はできた)
結果、奥様にはG→NISMOの差額分の価値観を説得しきれず、BOSEを取りました(笑)



結果的に契約から1か月後には納車され、半導体不足のあおりをほぼ受けませんでした。





これで、C24から27まで4代続けたセレナライフから卒業となります。

C28はプラットフォームもパワートレイン系も一新されるとのことなので楽しみではありましたが。

2003年?のC24からなので、実に約18年同車種に乗り続けた事になります。
大体の走行距離、C24は2万㎞くらい?
C25は13万㎞、C26は13万㎞、C27は10万㎞
合計で約38万㎞。

よく走ったなぁ・・

私のみんカラ歴はセレナ歴でもあります。
セレナを通じて全国多くの方々と繋がりが出来た事に感謝です。
ありがとうございました。



とは言え、今後はオーラユーザーとしてみんカラは続けていきます。
更新なかなかできませんが、引き続きよろしくお願い致します!



それでは、皆さん良いお年を。


Posted at 2021/12/31 00:03:05 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #オーラe-POWER BOSEサウンドシステムのデッドニング https://minkara.carview.co.jp/userid/17959/car/3216113/6872798/note.aspx
何シテル?   05/05 00:58
C24→C25→C26と3台連続のセレナ乗りです。 極フツーの技術・開発系サラリーマン、(自称)家族思いのおとーさんです。 【ヒデゴン セレナ】...

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