まーいのブログ一覧

昨日は新潟県のとある川へBajaで



蒸し暑い日が続くので渓流でクールダウン
水位はかなり下がっていたけどイワナは結構いました
テンカラなので逆さ毛ばり



ピンポイントで狙ったところにキャスティングできればイワナが飛び出してきます



今日は県内の近くの渓へ
遅くならないでねと女房からお達し
ほとんどの渓は携帯繫がらないからね
山越えしていくこの渓はもう7～8年ぶりかな









大物は出なかったけどまあまあのサイズ、引きは最高です
バラしたのも結構あったけど最高のひと時でした



約束の時間をかなりオーバーしたのと、旧に濁りが入ってきたので帰ることに
もう雲やら霧やらが出てきてあわてて帰ってきました





久々に渓流を歩き回ったので疲れて足がつってしまった
やっぱり年なのだ
今度はどこへ行こうか

田んぼの溝切りや家の周りの草刈り以外は何もすることがない暇なジジイは何をしていたかというと狭い部屋で工作の日々を送っていたのだ
まずはグライダーのケース作り
ハンドランチグライダーのHawk、胴体と主翼を一つのケースに入れるのだけどフタがピッタリはまるようにするのに時間がかかってしまった
材料はスチロールのボード、軽いし簡単に切れるし、正確に作ると結構頑丈



最初は接着にタイトボンドを使っていたのだけど時間がかかってしまうのでホットボンドで瞬着、これ使えます



これでカプチーノでもハンドランチに行けるのだ
材料余ってるのでモーターグライダーのハイビスカスのケース作成
胴体も羽根も大きいので別々のケースにしました

Vテールなので角度合わせるの大変





主翼は3分割なので簡単ですね



ELFは主翼の上反角が大きいので胴体のみ作成







自作のグライダーも山ほどあるので胴体のみが入るケースを作成



ん十年ぶにり作成するフライ
もうやり方も忘れてしまっていて思い出しながらやね





自己流で作っているので自己満足なのだ



こんなんでも何とか釣れるもんです

なのでテンカラ用のラインケースも余ったボードで作成



大きさはフロッピーディスクの大きさで
フロッピーディスクはグライダーのヒンジに使うのです



市販のケースは近くの釣り屋には売ってないのでこれをまねたもの



今年はたくさんのイワナに会えるでしょうか
ケースのスポンジはモノタロウで買ったバイクのエアーフィルター
山ほど買ったので使い放題なのです
なので本来の使い方を
KSRのフィルターがもろくなっていたので自作します



YSRは平面なので何の苦労もいらないんだけどKSRは分割してですね



適当にワイヤーで縛って完成





ダックスもモンキーもこのエアーフィルターで作成しました
厚さも10mm～20mmまであるのでその内バンバンもね
暇を持て余してるジジイにはちょうどいい工作タイムでありました

古いバイクの防錆には花咲Gを施工していたのだけれどタンクの隅の方にうっすらと錆が残っていた
たまにしか動かさないしガソリン入れて少し放っておくとまた錆びるのが嫌なのでタンクシーラーで対策することに
完璧を期すために再度タンク錆取りクリーナーとKITAKOのタンクシーラーをモノタロウで購入しました

先ずはタンク錆取りクリーナーで錆を完璧に除去





タンクは5個あるので1L缶のタンクシーラーを使用



タンク内にエポキシのような液体でコートするので錆びることはないとのこと
ただし、指示どおり施工しないとタンクが使えなくなるとの噂もあるので慎重にやるのだ
ペットボトル切ってをジョウゴの代わりにしてタンクの塗装に付かないようにマスキングします





タンクシーラー自体は流動性はある方だと思うけど心配なので50度ぐらいのお湯で温めてからタンクに入れました
ガムテープで給油口とコック等をマスキングしてゆっくりタンクを回してコックから排出し、次のタンクに使用します
乾燥は3日間ほどかかるとのこと



タンク５個に1L缶を使用したけど半分以上は余ってしまった
ま、隅々までコーティングするためには少量の缶の方じゃ心配なのでこれで良かったと思います
コートして乾くとこんな感じですね



まだガソリン入れてないけど大丈夫だと思います・・・たぶん
これで心配なくタンクにガソリンを入れることが出来るのだ
今までエンジンかけるだけだったら点滴を使用していたのだけど



これで安心してどこへでも行けるのだ・・・たぶん

5人全員揃っての寺泊ツーリング
天気はまあまあだったけど気温は低く寒かった
メンバーの一人がバイクを新調したのだ
1100ccから250ccへ変更、買ったばかりでまだ20Kmしか走ってなかったとのこと
バイクはヤマハのMT-25、新車なのにもうオプション満載
我が家の車庫前集合なのでここでお披露目



みんなで色々質問するものだから中々出発できず
新車か～、順番にメンテするのが精いっぱいで新車なんてもう無理やね
その内バイクは全て電動になるのかな、ま、その頃は新車のセニアカーかもね



軽いのはいいんだけどどっしりとした落ち着きがないな～とのことでしたがドラッグスターとの比較じゃね～

なんとか出発して最初の休憩地、能生の道の駅





カニの試食会は無しです
MT-25氏は残念ながら都合で上越でUターン

海岸沿いはスムーズに流れ、風はあるけれど天気も良くて気持ちのいいツーリングとなりました



昼飯は寺泊岬温泉の「ホテル　飛鳥」、ここの定食は値段の割には結構おいしくて好きです、今日はトロ鯖定食を



ZRXの調子はいいんだけど久々のツーリングなので肩が凝るというか疲れますね
帰りは道の駅親不知で解散となりました



往復320Km、次のツーリングはどこでしょうか