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素人志向の愛車 [日産マーチ]

整備手帳

作業日：2023年12月23日

クラッチフォーク交換

Item: クラッチフォーク交換
Author: 素人志向

3度目のミッションおろし。
ミッション降ろし→組付けまで7時間で出来るようなってしまった。。。

交換したクラッチフォーク

10万キロ
だいぶ摩耗していたので部品だけは注文してた。

ダストシール交換時にクラッチフォークが曲がってしまったらしい。

取り外したパーツ
30537-M8005 1個クラッチフォーク
32917-M3000 5個入りピン
30525-M8011 1個バネ

30507-M8001 5個入りダストシール

30502-53J61 1個ベアリング（高い）
30506-M8002 2個スプリング
クラッチ周り用の専用グリス
粘度が硬くモリブデンが多めのグリス
※通常のグリスだと1万キロぐらいでダメになるらしい

ADバン用(NSD042U)のクラッチディスクを使ったので
クラッチ固定金具に穴あけして調整できるように設定。
なぜかクラッチ位置が変わるんですよね。
クラッチホーク交換してワイヤー位置調整。それでやっと普通に使えるようになりました。

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