メーカー/モデル名 | BMW / 3シリーズ プラグインハイブリッド 330e iパフォーマンス Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 内装等もMスポパッケージにてスパルタン仕様で満足している。意外とご存じの方稀少ですがツインターボです。走行モードも4種、パドルシフト。とにかく2L&EVで予想を遙かに上回る加速、十分速いです。燃費は高速主体で17km/L位。 |
不満な点 | TVが無い。電動車高調整が欲しい。 |
総評 | 最新のBMWのフロントグリルデザインが一新されてる、この新スタイルが好きであれば購入選択肢の1つである。 |
デザイン |
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室内装は黒基調で走り屋的、シートもアルカンターラで満足。
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走行性能 |
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Mスポーツパッケージ仕様だからか、リアホイールがフロントより幅広く、タイヤローテーションは出来ないが、走行性能は安定、安心感あり。
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乗り心地 |
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Mスポーツパッケージ仕様だからか、足回りの硬さほか十分満足。
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積載性 |
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国産車みたいにリアシートがパタンとなってトランクスペースが前シートまで長く使える仕様が欲しい。
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燃費 |
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まぁこの素晴らしい加速を考慮すると満足している。
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価格 |
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20-30年前に比べると整備費他、かなり国産車に近くなった。
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故障経験 | ヒーター故障、パワーウインドウリア左故障、リーコール対象2回、 |
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634GTR (ランボルギーニ ディアブロ) 限りなくレーシースパルタン代表Lambor・GTR |
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