KAZU.CUBのブログ一覧

先日4miniフェスティバルがありましたね〜私も一度は行ってみたいです(^^)

参加したよしキョロさんのブログに興味深い記事があったのでコメントしたところ…

某メーカー曰く、モンキーのパーツを作るよりグロムのパーツのほうが売れるとのこと…(ｰｰ;)
モンキーFIのパーツを作るより今はグロムの開発がメインみたいですね(T ^ T)
販売台数もモンキーFIは少ないようで…

確かに同じ値段ならグロム買うのが普通なのでしょうf^_^;

私も今バイクを買う！
ってなったら確かにモンキーを買うか考えます…
でも、モンキーと出会ったことでバイク嫌いが治り。二輪免許を取得したので
モンキーに出会わなければ今でも二輪には無関心だと思いますww

今ではバイクの知識も増えて、エンジンの腰上の分解、その他いろいろな整備までやるようになりました(^^)
そういう意味ではモンキーは二輪の構造についての基礎を教えてくれる偉大なバイクだと思うんですけどね〜♪


世の中は人気と売り上げが全て！ですからしょうがないのかな(._.)

エンジンの設計見直しで新開発されてるモンキーさんは製作費がかかってるのでしょうか？？
スクーターのエンジン流用でタイ生産のグロムのほうがコスパがいいので安く売れるのかな？

モンキーをまともに公道を走れるようにカスタムしたらグロム二台は買えますからね…笑
二種原付最速を目指すならKTMのデューク125もありますし…

何にしても時代はグロムみたいです(T ^ T)


私の場合は通勤仕様なのでFIでこれより上のステージを狙ってカスタムするのは燃費を考えると悩みどころですf^_^;
でも、モンキーFIの活性化とキャブに負けないフルカスタムをする人の為に強化クランクやスーパーヘッドは出ないのかな〜
せめて124ccのコンプリートぐらいは作ってもらいたい！

モンキーFIの未来に希望を持ちたい今日この頃です…f^_^;


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