ALH その他　雑感

納車初めての週末。
土曜日仕事が終わり　
少し時間ができたので
ドライブレコーダー設置
レーダー設置　
　それに伴い　ヒューズよりの電源取り出し。
　ひととおり　マニュアルを読んで　知らなかった機能をマスターしました。

電源取り出し、レコーダーなどの配線の隠蔽などは　欧州車よりとても簡単できれいにおさまり動作確認。
マニュアルにて覚えた機能には
1 ルームミラーの角度が　取り付け基部と　ミラー裏の２カ所のリンクがあること
2 シートメモリーのアドバンスキーへの登録
3 メーターインパネの照度コントロール
4 BSMの照度変更
5 インターネットラジオ　ahaの機能
6 電話のかけ方各種　機能

その上で　自動社動でのMRCCのテスト
　夜の郊外ドライブ　ALHの機能状況などなど　試してきました。


とりあえず　自分的に満足度の高いのは
ALH　これは使えますね。
ほぼ　ハイビームのみで　郊外ならまかせっぱなし　対向車よりのフラッシュもうけず
特に　左路側の明るさ、　左カーブ時の右外側の明るさ　こまかな切り替えがなかなか具合良いです。

唯一というと　大型バスなど　ブレーキランプの位置が高い車に停車時近接すると
とってもハイビームで赤々と寺しつけ　反射ですぐにローに切り替わるのか　そこのアルゴリズムは迷っているようですが　ほぼ満足して使える機能だと思いました。

しかし　トルクがあって　走行が安定してますね。
回転が上がらず　車速が乗っていく感覚は今まで経験のない感触。
1000ccクラスの　２気筒エンジンバイクの加速感に似た力強さ。

あとは慣れるべきは
最小回転半径
車幅　
リアカメラ（この車が生まれて初めての　バックカメラ付き）

この辺ですが　おいおいと。