dacksのブログ一覧

　　　　　ただいま　髪を伸ばし中。。笑








短髪に飽きてきて

２０年ぶりに髪を伸ばし始めてるボクです。。







昔はロン毛なボクでした。。







証拠写真を載せた過去ブログ。。










まぁもーすぐ夏だし・・

暑かったら短髪に戻しちゃうかも・・だけど。。


オッサンだからさわやかに

短髪のほうがいいとは解ってるんだけど。。





それにしても伸ばしてる過程が髪って鬱陶しいよね。。


どっちつかずで。。










・・さて前回よりVのカスタムに勤しんでるボクですが

まだまだ続きます。。




4/4



特に必要ってわけじゃないんだけど

Vクラス用サンロッキー製のヒッチメンバー買いまして。。







純正のフック外して。。








ヒッチの自重が重いのでバラします。。















両サイドのパーツを先に車体側に固定。。












こんな感じで挟み込み固定なんで

ガッチリです。。














・・んで最後にセンターパーツを取り付け。。












出来上がり。。












後日ゴムキャップ付けた。。








あとジムニーのリアゲートの状態のいい

シルプレートを手に入れたので


塗装して取り付け。。

























4/5


サンバークラシック４月末車検のため

ヘッドライトをシールドビームに交換。。





















ちなみにこの作業をディーラーでやってもらったら

両目交換で￥１２０００だそうです。

まぁ戻すのも含めて・・？

２回分の工賃なのかな？


代車はハイブリッドなXVだったかな？






ブレーキが効きすぎてカックンカックンってなりました笑

どうも旧車とは感覚のギャップがあり過ぎる。。笑









4/7

ロードグライドの洗車をしたあと

ガレージに戻すとき・・


操作ミスでブレーカーキー（バックギアの安全ピン）を

破壊してしまった。。









さぁどうするか。。


やったことない作業は怖いよな。。

ハーレー神戸に電話したら２週間先しか作業できないとのこと。。








いやそれまでにツーリング行くんだよ。。

そりゃ普通に走れることは走れるんだけど、

もうバックギアに慣れてしまったらイザという時 無いと無理。。笑










ってなわけで、

車高が低いので特製の廃油受けを作り、

ミッションオイルを抜いた。。












この黒いカバーを外したいが

マフラー外さなきゃだめだよな。。










マフラー遮熱カバー外して・・もダメか。。












結局 フランジ外してマニ緩めておいて作業できた。。











真鍮のキーが破断してるのが分かります。。









何とかこの破断したキーを取り除き

















予備パーツで持ってたキーを差し込みます。。









説明書通りのトルクで締め付けて。。










熱対策を施して。。



ヒートガードのシート。。コレめっちゃ高い。。

コルベットレストア時に買ったやつ。。









しかも社外品の遮熱ガードを内側に装着したうえで

純正のガード+ヒートガードシート



これで相当マシになります。。




もうね、

純正のままだったらふくらはぎがヤケドしそう。。


で、純正のオイル入れて















ここでふと抜いたオイルの量を確認してみると

規定では８３０mlらしいけど

ちょうど１本分約950mlくらい入ってた。。



空の容器に入れてみた。。





バックギア増やした分 量が増えてるのかな？

ここはディーラーの作業を信じ、1本丸々入れた。。
















4/13

ハギと福井県武生市へツーリング。。










途中ハギのマフラーが爆音になるというハプニングありつつ


目的のご当地メニュー

ボルガライスを目指す。。












総走行距離５００ｋｍ












4/21

かねてより探していたサンバーのパーツが手に入る。。






リアクォーターパネル（荷台の左右内張り）の状態がひどかったので交換





歪んで反って破れて。。

まぁココのパーツは場所柄こうなっても仕方ないんだけどね。。







新しく入手したパネルも意外とヤれてた。。







コレがダメになったら次は自分で作るか。。

純正に拘らなければイイだけのハナシだし。

大体こんな薄っぺらいMDFで作るから。。

何度も外すと潰れちゃうので

次回外しやすいようアナにグリス塗っておきましたよ。。
















・・で交換後












ついでに車検用に換えたヘッドライトも元に戻しておきます。。








旧車にこの色はどうかと思うけど

スモールと合わせてりゃ違和感ないよね？






ダイエット１１年と２２日目


朝　　　　　食パン


昼　　　　　パン


晩　　　　　なんでしょね？

　　　　まーた最初だけかもしれませんが


　　　　　　　　　楽しくてしゃーない。。笑






















新しいおもちゃが先日紹介したこちら。。
















【備忘録として】


バイク納車より先に

パーツだけはいろいろ発注してました。。








まずは。。
















1/18　ミニカー。。笑

ちょっとカラーリングと年式は違うけど

なかなか似てたので買いました。。





ちなみに実車は

























・・しかも２台買った笑



























続いてホコリが被らないよう
















伸びるカバー。。





















・・そしてヘッドライトのまわりカバー。。







【装着前】








【装着後】
















・・幅広ブレーキペダル



















・・シフトペグ



















フロントホークのナットカバー

























ガレージ内でちょっと移動に便利そうで買った

バイクドーリー























・・重すぎて全く動かせない。。


写真よりドーリーを少し斜めに傾けたら

ちょっとだけ動いたけど。。












現実的な感じがしない。。











ちなみに２５０ｃｃは楽勝で動いた。。














・・ふとももをエンジン熱から守るやつ























・・リアパニアケースのガード。。














外して。。















下のバーも外す。。

















で、買ったやつ組み上げてたらトラブル発生。。












左右同じものが入ってる。。











ツーリングに間に合わない。。

購入先に連絡しパーツを送ってもらうよう伝える。。
















・・海外から送るので２週間ほど待てと言われ

文句言う。。









現在も売ってる商品で在庫あるみたいだから
その中の正解のパーツ送れば済む話じゃないか‥と。











結果商品丸ごと送ってくれるらしい。。













いや、丸ごとは要らないけどね＾＾；
















3/14に計画してたツーリングに間に合わないので

非常に勿体無いが純正のパイプを切って加工した。。



ツーリング先でこけてガードつけときゃよかったって

思いたくないので。。


















社外品と純正のパイプの肉厚がだいぶん違う。。













で、組み上げた















・・おっと話が逸れてる。。










そう、購入したパーツの記録だったな。。


3/14のツーリングに向けて


窮屈なポジションは何とかしたかった。。








ただ、車両契約時に一緒に頼んでおいた純正のシートが


下旬くらいになると聞いていたので、


とりあえず某オクで中古のラペラ製の


オーストリッチ柄（珍しいと思う）シングルシートを


手に入れていたので早速取り付けていた。。















シングルシートのくせに

タンデム用のシート付けるような形状にがっかり。。笑







とりあえず純正よりはポジショニングはマシ。。





















・・が、ツーリング前日

ハーレー神戸から電話あり入荷した、と。。










そりぁ取りに行くよね。。









左の黒いのがラペラ製シングルシート


右のこげ茶がハーレー純正ロープロファイルシート









青い車体に黒シートはよくあるから嫌だったので

こげ茶にしたけど　うん、いい感じよ。。








・・あとドッキングキットとシフトペグ（ロングタイプ）














ナニとドッキングするのか。。













コレだ。。









ツアーパック。。


実は３/１５に届いたので

ツーリングには間に合わなかった。。












まずは車体側にドッキングキットのベース付けて














キャリアみたいな金物つける。。



















・・ほらドッキングできた。。笑















あとはツアーパックに取付穴開けて。。
















タンデム用の背もたれ付けて。。
























・・いや、タンデムはしないんだけどね。。笑



















あ、びよーんと長いアンテナは

短いこいつに変更しないとね。。

























完成。。
















































・・ついでにこんなのも買った。。笑





















作業時間が長いのでプリはお昼寝。。





























ブログも長くなったので

ツーリングの様子は次回にしよう。。















ダイエット9年と336日



朝　　　　　なし



昼　　　　　卵焼きと納豆



晩　　　　　チンジャオロースかな