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  6. カタログ セドリック・バン [1ベイカー11]
1ベイカー11の愛車 [スバル プレオ]
カタログ セドリック・バン
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左：SD22型ディーゼルエンジン。<br /> <br /> 経済性・パワー・騒音・振動・・・全てをクリアーしたかの如き文章ですが（爆<br /> <br /> 右：未だフロントはドラムブレーキのまま。<br /> ツーリーディング式なんて、なんて懐かしい言葉でしょ＾＾
左：SD22型ディーゼルエンジン。

経済性・パワー・騒音・振動・・・全てをクリアーしたかの如き文章ですが（爆

右：未だフロントはドラムブレーキのまま。
ツーリーディング式なんて、なんて懐かしい言葉でしょ＾＾
  • イベントでゲットしたカタログ。<br /> テールランプの謎はまだ完全には解けていませんが、この後期ではテールレンズがカバーで潰されたという事実は確認できました。
    1:イベントでゲットしたカタ ...
  • 最初の見開きページ。<br /> スキャナの関係上、ページの全てを画像に出来ませんから 半分ずつスキャンし貼り合わせました。<br /> 上部に書かれている文章も画像範囲に入りません。<br /> <br /> 『商用車の最高峰をきわめたセドリック・バン。<br /> 全てに余裕が感じられる高級コマーシャルカーです。<br /> ディーゼルシリーズには待望の5速フロアシフト車が新登場。』<br /> <br /> シリーズ最上級グレード、カスタムDX。
    2:最初の見開きページ。 ス ...
  • 『これからの流通時代をリードする、国産初の高級ディーゼルバン。<br /> ネバリ強い動力性能、きわだつ静粛性。ますます重要視される<br /> 経済性、合理性を先どりしたコマーシャルカーです。<br /> そして、いま5速フロアシフト車新登場。』<br /> <br /> 220D　DX
    3:『これからの流通時代をリ ...
  • カスタムDXのインパネ。<br /> さすがにこのクラスともなると、この手のバンにありがちな巨大時計やメクラカバーの類は少なく充分に豪華です。<br /> しかし、Rワイパー・ハザード/パーキングランプ・テールゲートロックなど各スイッチは使い難そうなレイアウトですね。<br /> <br /> 当時は当たり前だったマニュアルトランスミッション。
    4:カスタムDXのインパネ。 ...
  • インテリア。<br /> 左下、220D　DXのベンチシートに萌えてしまいます。
    5:インテリア。 左下、22 ...
  • カスタムDX。<br /> 荷台サイドウィンドゥとリヤドアウィンドゥを決してドリップモールでつなげる様な無粋なマネはせず、独立感タップリな窓を持つ魅惑のルーフライン。
    6:カスタムDX。 荷台サイ ...
  • 左：SD22型ディーゼルエンジン。<br /> <br /> 経済性・パワー・騒音・振動・・・全てをクリアーしたかの如き文章ですが（爆<br /> <br /> 右：未だフロントはドラムブレーキのまま。<br /> ツーリーディング式なんて、なんて懐かしい言葉でしょ＾＾
    7:左：SD22型ディーゼル ...
  • 各グレード。<br /> Std.のベンコラは僕にとって<br /> 『教習車のかほりと思い出』<br /> と言っても過言ではありません。<br /> そしてイコール<br /> 地元<br /> "新田塚自動車学校"<br /> なのです（笑
    8:各グレード。 Std.の ...
 
 
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投稿日 : 2011年05月16日
   

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「廃墟→解体/公営住宅 http://cvw.jp/b/183514/47789454/」
何シテル？   06/18 22:42
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも！？
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