EVO9@GTのブログ一覧

５時半位に目が覚めた。

６時半頃出発。

去年は深夜割を使うため４時前に高速に乗る必用があったが、今年は終日１０００円なので時間に余裕がある。

が、弊害も。

土岐ＪＣＴを超えると混雑が始まった。

まぁしょうが無いので流れに乗って走る。

雨が降ったり霧が出たり。

トイレに行きたくなったが、諏訪ＰＡまで行こうと思った矢先、岡谷ＪＣＴ手前で事故渋滞１Ｋｍとの交通情報が・・・

１Ｋｍなら我慢出来るだろうと、辰野ＰＡを素通り。

すると渋滞が始まった。

ナビのスケールを拡大してみると渋滞は３Ｋｍ位の延びてた。

果たして持つか？

結構キツイ・・・

そうこうしている内に事故現場に。

高速隊が交通整理をしてた。

事故車は１台しかない。前後に破損部位が見られたが、単独事故？

車体の下になんか転がってたけど、何だろう？

そんなのは置いといて、アクセル全開でダッシュ。

諏訪ＰＡへ滑り込む。

暴発寸前・・・ギリセーフ

トイレの窓から諏訪湖が見えた。


あとは簸たすら中央道を走る。


談合坂ＳＡで２回目のトイレ休憩。

下りのＳＡへは入場待ちの列が出来てた。


相模湖ＩＣで降りる。料金は１０００円。

出口を右折。

郵便局があるはず・・・あった。

資金を調達。

その先に去年給油したスタンドがある。

今年は、余裕があるのでパス。

バリスを目指す。ここからはナビが頼り。


クネクネ道を走りながら、こんなに距離あったか？と思いながらも到着。

駐車場は・・・空いてなかった。

手前のスペースに駐車してとのこと。

店の人が走って案内してくれた。

倉庫の前のことだと思ったが通り過ぎて、どんどん走っていく。

道の横のにスペースがあるところまで行ってそこに止めた。

遠くてすいませんてことで、スッテッカーを２枚くれた。


会場内へ。

欲しかったものは・・・売れたのか、見当たらない。

Ｓ耐用０９バージョン（ＦＲＰリップ）バンパー　

＿＿カナードとか揃えると結構になるよな。

リアバンパー

＿＿フェンダー外さないといけないし、エボ９用フェンダーだから、８以前のバンパーじゃ合わないかも。

ディフューザー

＿＿欲しい。トレイじゃなく、ディフューザーにしたい。奥の駐車場に装着車があったので、覗いてみた。良い感じ。う～ん。

タイムアタックバージョンフロントバンパー（フロントフェイス）　

＿＿１万円という安さに行きそうになる。フェンダーは装着済みなので、バンパーサイドのパーツを入手すれば・・・でも、他にも必用なパーツがあるはず・・・冷静に考えると、形が好みじゃないから

クールボンネット（カーボン）

＿＿可也安くなってるけど、元々が高いから・・・持ってみると重いし

オールカーボンＧＴウイング（デモカー装着品）

＿＿無いのかと思った物があった。マウント付きが９．８万、無しが７．８万。カーボン柄が見えないので？と思ったが、塗装してるようで薄っすらカーボン模様が出てた。７．８万の方はガーニーフラップが一体成型されてた。形状はこっちが好み。でも、マウントを新品で買うと・・・。う～ん悩んで見送った。去年だったら買ってただろう。売れ残ってたら来年安くならないかな？

他にも色々あったが、結局何も買わなかった。

雨がパラついてきたの引き上げることに。


車のところに戻る。他にも停まってるかと思ったが自車だけだった。

ナビで帰り道を検索。

帰りは下道で太平洋側を走る。取りあえず富士市まで。

去年は富士吉田市の方を回ったので、今回は４１３号を走ることに。

４１３号に出るまでは細いクネクネ道を走った。

途中ダンプカー数台とすれ違った。途中砕石場があった。

バリスへ向かってると思われる車とすれ違う。

４１３号に出て２車線になったけど、込んでて気持ちよく走れない。

山中湖に近づくと富士山が見えた。頭の上は雲に隠れてた。

１３８号に入ると、暫く観光バスに前を押さえられる。

白点線になった所でパス。

御殿場に向う。反対車線はめちゃ渋滞してた。

御殿場のセルフスタンドで給油。

４６９号で富士市を目指す。

途中霧で視界が悪くなる。

富士市到着、ＰＥの前を通ったがガランとしてた。

１号に出る道が込んでたので側道に入って迂回したが、川沿いの道からは１号には入れなかった。

１号の下を潜って、結局遠回りになった。

あとは１号沿いをブラブラしながら帰った。

２３時を回ってた。