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2008年11月14日

トヨタ・VENZA ついに発動

トヨタ・VENZA ついに発動 トヨタ自動車の北米現地法人である北米トヨタモーター(TMMK)は、新型クロスオーバーSUV“ヴェンツァ”を生産を開始したと発表した。

ヴェンツァは2008年1月のデトロイトショーで市販モデルが初めて発表されたブランニューモデル。
乗用車譲りのスタイリングや快適性と、SUVのフレキシビリティを兼ね備えたまったく新しいクロスオーバー車として開発され、デザインから生産まですべて北米で行われる。

特徴は、電動バックドアの採用で荷物の出し入れを容易にしたほか、シートをフラットにできるなどアレンジが可能。乗車定員は5名。そのすべての乗員が開放感を味わえるように、ルーミーなキャビンにはパノラミックルーフが設定される。

エンジンは、3.5リッターV6(268hp)を搭載。数ヶ月後に、2.7リッター直列4気筒モデルも導入予定だ。いずれのエンジンもシーケンシャルシフト付きの6速ATが組み合わされる。

 年間生産台数は7万台を予定している。



・・・ってパッと見の記事はまったくのブランニューモデルのように書いてますけど、よく見ると何かに・・・と思ったあなたは鋭いです(笑

そう!
この車、マークXジオをベースに北米のニーズにあわせて内外装を造り替えている遠縁なんです。
ですから、エンジンは北米のニーズに合わせて直4が2.7Lに変更されていたり(いずれ日本仕様もこれに変更されていくのか?)、内装も手直しされ中途半端な2列目の2人掛け+3列目がなかったりと北米ナイズされています。

でも、ここまで外観がきついと名前(○座にも聞こえなくはないので・・・爆)を含め日本人にはウケにくいだろうなぁ・・(笑

ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2008/11/14 22:55:57

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この記事へのコメント

2008年11月14日 23:00
素直に「便座」と読みたくなる衝動が。(爆)
コメントへの返答
2008年11月14日 23:38
日本で発売されるとしたら名称変更は必至でしょうが・・・(笑
2008年11月14日 23:01
え?まさか日本では発売しないですよね??だって名前がトヨタ便座??ヤバイでしょ!!
まさか、誰にでも親しみやすく座りやすいシートだから便座??
よくこのネーミングで通しましたねトヨタも。発音(表記)はVENZAでも、もう少し考えても良かったのでは?と感じます。ましてや、他の海外メーカーならともかく日本のメーカーからこの名前とは・・・
コメントへの返答
2008年11月15日 0:03
そうなれば少なくとも名称は変えると思いますけどねぇ(笑

VENZAの意味、調べてみましたが・・・
カンタータの「アモールの矢がめでたく打ち負かし」(Venza feliz la flecha)から察するに「矢」という意味なのでは?と思います。





2008年11月14日 23:04
同じく便○か、風邪薬を連想させますね(笑)

海外の車だから関係ないですかね。
コメントへの返答
2008年11月14日 23:51
やはりそちらにいきますか・・(笑

もっとも、国内で出だそうものなら名称変更しないと苦情は出るでしょうが・・・
2008年11月14日 23:18
なんともアメリカ好みの下品な感じのデザインにずっこけました・・・
アメリカ人に美意識はないのか?!(+_+;
コメントへの返答
2008年11月14日 23:53
この車、北米ではソラーラの後継的なポジションにしたいみたいで日本での発売は”無い”と見ました。

しかし、ヴォルツを導入したという過去があるだけにゼロとは言い切れませんが・・・(笑

2008年11月14日 23:19
皆さんと同じく、TOTOかINAXか(爆)それとも風邪薬を連想しますねぇ(^^;;。

かつてナディアにあったタイプSUみたいな、SUV風の別バージョンとしてジオに追加されそうな予感も・・・勿論別ネームなのでしょうが。
コメントへの返答
2008年11月14日 23:58
「あなた~の風邪に狙~いを決めて~♪」ですか(笑

この車、日本での販売は無しとしながらも不振にあえぐZioの追加車種として導入される可能性は無きにしも非ずでしょうねぇ・・・
もっとも「タイプSU」ではないでしょうが、いずれなくなるハリアーのポジションをも担うZioのライトSUVとして投入されるかもしれません。


2008年11月14日 23:38
ベースがベースだけにずんぐり感はやっぱり出てますね…。

便座でおkですww
コメントへの返答
2008年11月15日 0:00
いっそ、このままのネーミングで日本でも出てもらいましょうか・・・(爆
2008年11月15日 0:26
トヨタに限らず日本車の自動車税増税症候群(自動車税の排気量ランクがモデルチェンジ毎に上がって行く)はどこまで行くのでしょう。
これは「ハリアー」の事実上の後継車種となるのではないでしょうか?次期ハリアーはレクサスになって大幅値上げ&直4廃止とのことなのであると思います。
「便座」はやばいでしょう(笑)
トヨタが叩かれるとトヨタ車オーナーとしてはますます肩身が狭くなります(T_T)
コメントへの返答
2008年11月15日 0:36
Um・・・
現場サイドではあまつさえ新車が売れないと嘆いているのに、その声を無視するかのようにとめどない上級シフトを繰り返すようでは将来の日本の自動車産業に悪影響を与えかねないと思うんですが・・・

仰せのとおり、ハリアーはRXに移行するものの、2.4とハイブリッドは当面販売されますが、いずれ戦力喪失となれば廃止は必至。
かといってヴァンガードだけでは心許ないと思いますので、Zioの派生バージョンとしての投入を予想しているのですが・・・(笑
そうなると名称は「マークX Zio ○○○」となると思います(Um・・・長いかな?)。

2008年11月15日 0:31
トヨタが便座を発売するのかと思いましたw

家も売ってるし。。
コメントへの返答
2008年11月15日 0:39
まぁ、出れば出たで「シャワーの出具合はどう?」とか使い勝手を試してみたい気はしますがね(爆


名称は直球勝負でズバリ「トヨタ便座」で決まり!(爆
2008年11月15日 8:15
わらしわ、おベンツと、アルテッツァの融合かと思いましたw

いや、名前だけww
コメントへの返答
2008年11月17日 0:58
確かに融合したような名前だ・・・(笑
2008年11月15日 10:29
悪くは無いですが
微妙なトコですねぇ…。
日本導入したら…
う~ん、難しいかなw
コメントへの返答
2008年11月17日 0:59
本家(ジオ)自体が不振ですからねぇ・・・

いや、車自体は非常にいいんですがね。
それとこれとは話が別なんで・・・w
2008年11月15日 14:13
購買欲はまったくおきませんが・・・。
さて、マークXジオって名前はマークXでもベースはたしか
イプサムでしたか?!

まぁ、VENZAを何と発音してもいいけど
デザインは国内のトヨタ車に通ずる部分があるように思いますが
大きさだけがアメリカナイズされてるように思ってしまいます。
コメントへの返答
2008年11月17日 1:07
ジオのベースはブレイドで、それをベースにホイールベースを延長してあのボディを載せているのでイプサムとは2.4L(2AZ-FE)とFFであること以外は実は共通点はないんです(厳密に言えば7人乗りもそうなんですが、ジオの場合お世辞にも7人乗りとは言い難いので・・)。

エクステリアはいかにもアメリカ人ウケしそうな感じのものになってますよね~・・・
でも、トヨタのことですからヴォルツでの輸入実績を生かして(?)ジオ復活のカンフル剤として投入してくるかもしれません(笑



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