セフィローのブログ一覧

ようやく２年越しの夢がかないます（笑


ブツはコレ




本当はこれも欲しかったんですが、商標権がらみで取り寄せ不可だったので、諦めました・・＞＜
(日産CIは勿論、「TEANA」「SYLPHY」「2.0XL」「VIP」「XTRONIC CVT」でもアウトなんだそうです)




コンビレンズはお友達のたくや。さんが装着されているのを見て、「ええのぉ～・・・」と思っていましたが、長い間入手ルートが確保出来ずに地団駄を踏んでいました。
で、あの手この手でやっとこさ入手に成功しました（＾＾；

アウター側はリヤバンパーの切削加工が、インナーはバックランプとポジションランプの移設が必要ですが、いずれもそこまでの大仕事にはならないはずです。

物価も送料も予想していたより安く上がりそうなので、万一のことを考えて2セット発注しました（＾＾）
早ければ、今週末～来週あたまにはEMS経由で日本に来るようです！

価格だけを見ると、高いなぁ～という印象は否めないが、触れて・乗って・走らせてみると、価格相応だと感じる。

新型の訴求ポイントであるシャシとパワーユニットはメーカーが自信をもって売り込むだけあって、とにかく秀逸。

ただ、室内空間は過度に期待しないほうが良い。
クラウン+α程度に思うこと。

バッジ位置(ゲート左側にスリーダイヤと「MITSUBISHI」、右側に「30V」)から、後期の30V、色はインカグリーンと判別出来ます。



昔、自分も同じ30Vに乗っていたので、凄く懐かしい気分になりました～

自分はストラトグレーでしたが、こちらの個体はインカグリーンゆえ、まるでご自宅の壁の一部であるかのように馴染んでいました(^^;

ってことで、トヨタのU-Car展示場にFK2がありました(^^;


当たり前ですが、周りはトヨタだらけで、アウェイ感が半端ないです(笑

プライスはやや強気な428万円。
ま、それでも早い段階で売れそうな気がします(^^;

同じE52でも、「THE 偉大」より幅が広い・・・(^^;