3月3日(金) よく晴れた日。

明日は最寄りのSABでOIL交換だ。

予約もネットできると言うのは楽でいいなぁ～

メンテナンスカードだっけ？これも会員に成ってて良かったと思うし。

それと明日は朝一で洗車してエアークリーナー・フィルターを乾式3層に交換しよう。引き続き風も強い季節になると思うし....

後は今回のOILは2,500kmの使用とは行かなかったな(汗) 交換後1,000km達成したらタイヤをクロスローテーションしなきゃならない。

ATFは後6,000kmの走行で15,000kmになるから6ヶ月後の9月にはSUZUKIディーラーで交換だな？！

それと....ブレーキフルード／LLCは減ったら継ぎ足しで減れば足す感じで....

プラグ／プラグコードはまだ全然Okay、これは心配ない。

とりあえず一般整備と言うか基本項目をシッカリ管理しておけば心配せずに乗れる位置に来たから？愛車メンテナンスは外装に移っていいかもしれない。

特に足周りは念入りにチェックしてるし、気になるのはホイールナットくらいか....そろそろ新品が買えないなら手持ちのBBS純正ナットに入れ替えるしかない状況(悲

とりあえず全ウェザーストリップ交換とハッチバックのダンパー交換は進めないとなぁ....

もう各部が騙し騙しも通用しない状態に成って来たから何とかしないと？いざと言う時(金銭的に)パンクしそうな気がする(困

まぁ～地味に行くとするかなぁー

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Posted at 2017/03/03 13:24:20

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