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2015年06月28日

日本の名車 Vol.73

日本の名車 Vol.73 シリーズ『日本の名車』第73弾は、トヨタいや日本を代表するビッグネーム車種の登場です(^O^)
キャッチコピーは『美しい日本の・・・』というフラッグシップらしく、また保守的なイメージを連想させるものだった名車・・・1974年10月発売の5代目【クラウン(MS80~100型)】ですね(*^_^*)







※一番下が4代目クラウン
5代目クラウンのデザインは先代4代目(通称クジラ)とは打って変わった直線基調のボクシーなデザイン・・・ボディーバリエーションでは4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン&バンに加えてセンターピラーの残した4ドアピラードハードトップが登場しました( ..)φメモメモ








搭載エンジンは直6 SOHC2000cc(M)、2600cc(4M)のガソリンに加え、直4 2.2Lのディーゼル(L型)・・・排ガス規制真っ只中とあって多彩な展開とはなりませんでした(^_^.)








ゆったりとした室内はシンプルな印象・・・水平基調のインパネが時代を感じますね(^O^)







この5代目クラウンで4輪ディスクブレーキ、車速感応式パワーステアリング、世界初のオーバードライブ付き4速オートマチックなどの新装備が追加され、人気を博しました(*^_^*)







ロイヤルサルーンという今も残る最高級グレードが初めて設定され、人気を復活させた5代目クラウンですが79年9月に6代目クラウンとバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)

ボディーサイズ 4,765×1,690×1,440mm  ホイールベース 2,690mm  車重 1,470kg
ブログ一覧 | 日本の名車 | クルマ
Posted at 2015/06/28 19:11:55

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この記事へのコメント

2015年6月28日 22:49
何時かはクラウン…でしたね~(^^)ノシ
コメントへの返答
2015年6月29日 7:14
おはようございます!
いつかはクラウンのキャッチコピーはもう少し後ですね(^_^;)
キャッチコピーやCMで高級感を上手く出していましたね(^-^)
2015年6月28日 23:00
山村聰と吉永小百合! CM 長いよね~

GS110系のCMでは、山村聰は偶然通りがかった

釣り人でご出演!『 お!新型ですね♪』(^^) 
コメントへの返答
2015年6月29日 7:16
おはようございます!
もうお決まりのコンビでしたが高級感の出し方としてはありでしたね(^^)b

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