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イイね！
   
2020年04月07日

機械遺産の旅 Vol.19

機械遺産の旅 Vol.19 久しぶりにお送りするシリーズ『機械遺産の旅』は第19弾・・・今回はクルマとは言っても蒸気機関車の登場です(^.^)
明治30年代半ばまでの蒸気機関車は全て輸入・・・主力はイギリスのA8形で日本で2番目の民間機関車メーカーである汽車製造会社が初めて官設鉄道に納入した機関車が今回の機械遺産です！







その機械遺産とは【２３０形２３３号蒸気機関車】で1902年（明治35年）から1909年（明治42年）にかけて計41両が製造されたものだそうです(#^.^#)









流石に完全なオリジナルとはいかず、A8系をベースにしてはいますが日本人の体格を考慮した設計や安定した運転性能が評価され、官設鉄道のほか北越鉄道と北海道鉄道にも納入されたそうです！








現存する230形233号タンク式蒸気機関車は【現存最古の国内量産型蒸気機関車】で京都鉄道博物館に展示されているそうですのでご興味のある方は是非(^_-)-☆




京都鉄道博物館
開館時間：10：00～17：30
利用料：一般1,200円 大学生・高校生1,000円
中学生・小学生500円 幼児（3歳以上）200円
利用できない日：毎週水曜日（祝日は開館）・年末年始
住所：〒600-8835 京都市下京区観喜寺町
電話番号：075-323-7334
交通機関：JR「京都駅」中央口より西へ徒歩約20分
ブログ一覧 | 機械遺産の旅 | クルマ
Posted at 2020/04/07 07:30:32

   

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機械遺産 SL 蒸気機関車 230 京都鉄道博物館
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