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2020年06月15日

未体験ゾーンの代車~BMWi3 Vol.2【インテリア編】

未体験ゾーンの代車~BMWi3 Vol.2【インテリア編】 愛車BMW M235i NAVI地図データアップデートのために実現したBMWi3との代車生活レポートの第2弾・・・前回はBMW初のピュアEVの外観をレポートしました(^.^)
その存在感あるスタイルはやはり何処に行っても注目の的だった・・・買い物を中心に連れ出したのですが信号待ちや駐車場では見事にジロジロと見られましたね!







さて今回の未体験ゾーン第2弾はi3のインテリアを見ていくことに・・・








ガッチリしたドアノブを引き重たいドアを開けるとルーミーな視界が広がる・・・インパネ前方が異様に長いのが目立ちます(p_-)








インパネは独立したメーターとNAVIのモニターが2つでその他はBMWらしい機能的なデザイン・・・未来感よりはシンプルさが特徴ですね!







ハイバックで薄いシートですが機能的には若干ホールドが弱い感はありますが実用上問題なし・・・分厚いフレームがはみ出てはいるのですが足元は広く、オフセットもほとんどないので操作性も問題なしですね!








リアへのアクセスは内側のノブで操作すると開く・・・








意外に広い後席は着座位置が自然で足元は広くはないもののシート下に楽に足が入るので見た目以上に使える空間・・・ルーフもしっかり伸びているので頭が熱くなる心配もなさそうです!








インテリアで一番気になったのが素材感・・・リサイクルパーツが多用されているのですが500万円する車とは思えないチープな雰囲気があります(^-^;








インテリアで唯一質感の問題はありますが実用性は全く問題なく、かなりオールマイティに使えそうな空間だった・・・続いて機能・操作面をレポートするのですが続きはVol.3【機能操作編】で(^_-)-☆
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Posted at 2020/06/15 07:06:41

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この記事へのコメント

2020年6月15日 19:01
後席のドアは、観音開きなのですね。
そして、前席のシートベルトまで後席ドアに付いているですね。
そうなると場合によっては、送迎で誰かを後席に乗せた場合、運転手は後席の人が降りるためにシートベルトを外さないとならない、なんてこともあるわけですね。
運手席の後ろのドアから乗り降りってのは、滅多に無いとは思いますが。
コメントへの返答
2020年6月16日 19:56
こんばんは!
RX8以来の観音開きという感じですかね…確かに送迎の場合はシートベルト外す必要があるのですが後席アクセスドアの大きさと間口を見ると前席に乗ったままのアクセスを全く考慮してないですね(^_^;)
まあ助手席側からならという割りきりというかシートを倒す必要がないだけというか~(爆)
2020年6月17日 6:48
私もこの車、モニターに当たって借りたことがあります。

4人乗りでスーパーに行った時、隣の車との間隔がせまいと、後部座席の人は、車から降りられませんでした。

前のドアを開けてから後ろのドアをあけるので、両方のドアに挟まれて、前にも後ろにも行けないのです。

きっと、ドイツは駐車場が広いんでしょうねー!
コメントへの返答
2020年6月17日 8:53
おはようございます!
確かに隣の車とは1m近く間隔がないと降りれませんね(^-^;
ウォークスルーもできないし・・・やっぱ後ろの人を降ろしてから駐車するのでしょうね~(爆)

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