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  5. MINIコンバーチブルJCW試乗レポート【走行性能編2】 [麺屋 魔裟維]
イイね！
   
2021年07月05日

MINIコンバーチブルJCW試乗レポート【走行性能編2】

MINIコンバーチブルJCW試乗レポート【走行性能編2】 32hオーナー体験に当選し、ちょっとしたトラブルがあって試乗することになったMINIコンバーチブルJCWの試乗レポートの第6弾・・・前回は走行性能編1としてクローズド状態での高速走行を中心にレポートしました(^.^)
JCWはクーパーSとは異なりステアリングがかなり重く、脚の硬さで段差でのショックがかなり大きい・・・快適性よりはスポーティさに振ったセッティングです！





＜これまでの試乗レポート＞
スタイル編1　　　スタイル編2　　　インテリア編1　　　インテリア編2　　　走行性能編1







今回は先ずフルオープン状態での高速走行から・・・フロントガラスの面積なのか？角度なのか？サイドからの巻き込む風が相当に多い(^-^;
335iカブリオレであった後席からの乱気流は全くといってないのですが風量自体が結構キツク、多めといった感じです！







70～120km位まで試してみましたがオープンでの快適性を考えると80km程度までが限界かも・・・100km巡行だとサイドガラスを上げないと結構厳しい感じでした(-.-)






高速を降りて一般道へ入ると快適性がアップ・・・オープンの気持ちよさは街中とワインディングと割り切った方が良さげですね！








奥多摩湖へ向かう道中はややアクセルを開け気味ながら軽くハンドリングを楽しむ程度のペースで走行・・・マフラーが奏でる音は低速では気持ちイイのですが中速から期待した抜ける音ではなかったですね！
低速では重すぎるステアリングですが40～50kmペースなら悪くない・・・ただこの程度だと脚の硬さが目立ち、接地性は良くとも快適性はやはり今一歩でしたね(-。-)y-゜゜゜






因みにオープン化で気になるボディ剛性のダウンは殆んど感じられなかった・・・ボディが短いこともありますが変なねじれもなかったのは美点ですね(￣▽￣)
オフ会を終えていよいよ周遊道路へ入り、ハイペースでのインプレッションに移りますが続きは走行性能編3で(^_-)-☆
ブログ一覧 | ひょっとして次期愛車？ | クルマ
Posted at 2021/07/05 06:55:59

   

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