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2022年05月12日

20220508 FC-WORKS5月オフ会レポート Vol.5

20220508 FC-WORKS5月オフ会レポート Vol.5 5/8GW最終日に奥多摩で開催された月に一度のお楽しみFC-WORKS5月オフ会レポートの第5弾・・・前回は世界初の高級セダン型燃料電池自動車、初代MIRAIを中心にレポートしました(^.^)
MIRAIは水素を発電用として利用していますが燃料として使用する水素エンジンを使いカローラが耐久レースに出てる・・・実用化の道程は遠いでしょうが実現してもらいたい技術です!






<これまでのオフ会レポート>
Vol.1   Vol.2   Vol.3   Vol.4






さて今回も目立っていた名車紹介をスタート・・・








今回登場は1967年発売の3代目クラウン・スーパーデラックス(MS50型)・・・ペリメーターフレームが最初に採用されたクラウンですね(#^.^#)








搭載エンジンは直6OHC2.0LツインキャブのM-D型(110ps)・・・7M型までで約30年近い歴史を持つM型エンジンの初期モデルですね!








時代はまだ乗用車の主体はタクシーの時代でしたが2ドアHTを展開するなど個人を狙った3代目クラウン・・・







時代を感じさせるポイントが幾つかありますがキレイにレストアされて見事なコンディション( ̄▽ ̄)







三角窓がないので1969年発売の後期モデルの3代目クラウン・・・既に半世紀を超えた博物館寄贈モノの1台ですがいつまでもその雄姿を見せて頂きたいものですよ!








ここでメンバーさんが栽培されている生わさびの放出・・・ざるそばが美味い季節となったので早速頂こうと思います!有難うございました<(_ _)>








トヨタが2台続いたので他社へというところですがこの続きはVol.6で(^_-)-☆
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Posted at 2022/05/12 08:49:18

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この記事へのコメント

2022年5月14日 17:28
どうも、先日のオフ会に何も知らずにちょこっとお邪魔したブログ掲載のクラウン乗りです。(笑)

ウチの車ですが、32年前に事故ったのをきっかけに一回全塗装しただけ&部分補修している程度ですので、レストアみたいな大規模復元修理はやっておりません。(汗)

まあ、こうして取り上げていただいたのも何かのご縁ですので、また機会がありましたらよろしくお願いします。
コメントへの返答
2022年5月14日 18:21
こんにちは!

初対面にも関わらず楽しくお話を聞かせて頂いて有難うございました<(_ _)>

部分修理のみであの程度の良さは素晴らしい・・・エンジン回りは別にしてその他はレストア済みと言っても十分通りますよ(#^.^#)

毎月第二日曜には確実に奥多摩におりますので今後とも宜しくお願いします!

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何シテル?   06/14 17:44
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