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2024年04月21日

20240414 FC-WORKSオフ会レポート Vol.6

20240414 FC-WORKSオフ会レポート Vol.6 4月14日(日)に奥多摩で開催された月に一度のお楽しみFC-WORKSオフ会レポートの第6弾・・・前回は目立っていた名車紹介第1弾としてアバルト124スパイダー&NDロードスターを対比してレポートしました(^.^)
日伊合作として誕生した兄弟車ですがエンジンに加え脚の味付けも異なる・・・評論家評では安定志向のロードスターに対してFRらしい旋回志向のスパイダーと言われています!





<これまでのオフ会レポート>
Vol.1   Vol.2   Vol.3   Vol.4   Vol.5





目立っていた名車紹介第2弾で最終の今回はこの名車を・・・






今回はスズキが2003年に発売した2シーターマイクロクーペの【ツイン】(Twin)・・・全長は何と2,735mmとトヨタでいうとC+pod(2,490mm)とiQ(2,985mm)の中間サイズですね(#^.^#)







ツインのパワーユニットはK6A型直3DOHC4バルブと+5kwのモーターアシストを持つハイブリッドの2種・・・ただハイブリッドはガソリン車の1.5倍以上の値付けとあって全く売れなかったそうです(^-^;







2人乗りと割り切ったツインのデザインは丸っこい個性の固まり・・・バンパーの張り出しが大きいのは分厚いメンバーを備えることで衝突安全性を確保するためですがこれも個性になってますね!






エントリーモデルのガソリンAは49万円からとある意味アルトの再来とシティコミュター市場開拓を目指したツイン・・・残念ながらやや早すぎたのか販売は低迷し、2005年12月に総生産台数10,106台でその生涯を終えました(T_T)







目立っていた名車紹介が終わり、次は奥多摩に集結したメンバーさんの愛車+αの画像となりますがこの続きはVol.7で(^_-)-☆
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Posted at 2024/04/21 08:41:40

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この記事へのコメント

2024年4月21日 9:56
こんにちは😃

ツイン楽しく運転できました🤗
NAだけどアクセルの踏み込み位置掴めば、軽いのも効いて坂道もちゃんと走ってくれましたよ👍
左側の確認するとリヤウインドウも視界に入るという不思議な感覚も相まって総じて花丸カーでしたw😆
コメントへの返答
2024年4月21日 22:32
こんばんは!
運転するとiQもそうですが独特な感覚・・・ツインは興味があったので発売して直ぐに試乗したのです(^.^)
家のご近所に老夫婦のところに1台現存・・・既に80代半ばだそうですが年に2回ほどツインで箱根に行くのが楽しみだそうです( ̄▽ ̄)

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何シテル?   06/09 05:07
麺屋 魔裟維 と言いますがラーメン屋ではありません(爆) ラーメンの食べ歩きの他、食への探求心から安くて美味いものを探し続けています! 結婚してからはG...

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