麺屋 魔裟維のブログ一覧

ロッテのチョコパイと言えばそもそもは森永のエンゼルパイに対抗して発売した商品・・・よく似た商品ですがエンゼルパイは中にマシュマロが挟まれていますがチョコパイはクリームですね(^.^)
さて今回はご近所のセブンで気になるネーミングのチョコパイを発見したので購入してみました！





今回購入したのは【チョコパイ チョコレートの沼にようこそ】・・・カロリーは191kcalとやや高めなようですね(p_-)






袋を開けると見慣れた姿ですが割って見るとチョコ生地にチョコクリームを挟み、外にチョコがコーティングとまさにチョコまみれ！






さて実食ですがチョコまみれとは言え、濃厚なのは外側だけなのでそれほどでもないかな・・・






チョコの甘さやミルキーさが結構均一なためにやや平凡な印象・・・クリームをほろ苦くするとか？苦めのチョコチップを入れるとか？個性や食感にもう一工夫欲しかったですね(-。-)y-゜゜゜

10月8日日曜日に奥多摩で開催された月に一度のお楽しみFC-WORKSオフ会レポートの第11弾・・・前回は世にも恐ろしいハロウィンデコで登場したクラウンをフォーカスしました(^.^)
ハロウィンというと渋谷で若者が大騒ぎのイメージが強い・・・そもそもは子供が仮装してご近所廻りをしてお菓子を貰うものなのにやっぱ日本は変ですね！





＜これまでのオフ会レポート＞
Vol.1　　　Vol.2　　　Vol.3　　　Vol.4　　　Vol.5　　　Vol.6　　　Vol.7　　　Vol.8　　　Vol.9　　　Vol.10






長々と続いた目立っていた名車紹介も今回がラストですが先ずはこの名車から・・・






先ずは小生の世代ではサーキットの狼イメージの強いロータス・ヨーロッパ・・・私の義弟も所有するコーリン・チャップマンの傑作ですね(#^.^#)






1966年発売のロータス・ヨーロッパはロータス初のミッドシップレイアウト・・・強靭な逆Y字型バックボーンフレームに軽量なFRPボディを換装していますね！






エンジンはフォード製エンジンにロータスのDOHCヘッドを組み合わせたもの・・・最終形のスペシャルで126psの出力でしたが700kg強のボディだけに相当な戦闘力です(*^^)v







続いては1964年発売の3代目コロナ4ドアセダン（RT40型）・・・アローラインのHTと共に大ヒットした名作ですね！






高速道路幕開けの時代に投入された車だけに最高速140kmが謳われていた・・・発売早々開通直後の名神高速道路で「10万キロ連続高速走行公開テスト」を実施して58日間で10万kmを完全走破し、高速性能と耐久性をアピールしたのでした(￣▽￣)






因みにこのコロナは左ハンドルの輸出仕様・・・1900の文字からすると日本仕様にはなかった8Rエンジンかも？？？
何ともクラシカルな佇まいは高速性を謳ったコロナながら、ゆったりと走る姿がピタッと来る1台でしたね(^^♪






目立っていた名車紹介が終わったところで今回奥多摩に集結した車の一気紹介となりますがこの続きはVol.12で(^_-)-☆