のり（カブ110pro）のブログ一覧

フェイスブックではありませんよ、

ファクトブックです。

HONDA HPの、PRESS ROOMの一コーナ「FACT BOOK」

こんなページがある事自体、さっき知ったばかりですけど（；￣ェ￣）

中にスーパーカブ110（JA07）とあったので閲覧。


（一部分のみ掲載しました、詳しくは上記FACTBOOKまで。）



結構、詳しく載っていて

正直、

メカ的に詳しくない自分は感心しかできなかったのですが(^-^;


ふと、他のカブはどうなのかなぁと見てみると

110(JA07)の次が、カブ系だといきなりクロスカブ

えっ！！いわゆるフルモデルチェンジに近い

JA10や、AA04が無いじゃん！！

ホンダにとってこのモデルは・・・（以下省略）

皆様のご想像にお任せいたします。


P.S.ホンダのインテグラって言ったら、自分にとっては車のモデル名
　　でも今は、MTモード付きAT「オートバイ」の名前なのですね(ﾟoﾟ;;

今年でカブ発売55周年だそうで、

なにげに検索していたら

去年、多分現行カブ発売後にでた

日経トレンディの特集が、Webで残ってました。

生産拠点の海外移管でどう変わった？ ホンダ「スーパーカブ」


写真は現行スーパーカブ50、110 プロ　HONDA　HPより


半分はヨイショ記事ですが

結構読み応えもあり、面白かったです。

もちろん知っている方も大勢いるのでしょう。



後、Cubのネーミングの由来

HONDA　HPによると

英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。
小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。

とのこと。なるほど、ナットク。



反面、辞書によると

「若く未熟な人, 青二才, 生意気な若造, 徒弟, 見習い」

って意味もある

バイク乗りとしてのスタートとしても良いのかな。

とりあえず

「未熟で、生意気なおっさん」にならぬよう気をつけよう(^_^;)

私用でもなく、仕事で使用する仕様なのですが(^-^;

SUZUKI　バーディー50（写真はSUZUKI HP）




この記事を書いた時に、程度の良い中古を探していると

バーディーなら不人気で安く手に入ると思ったので

探していたら、見つかったのです。





新聞バーディー50といえば

キャストタイプのホイールですね。

コレ、自分のに移設できないかなぁ

ポン付けできるならしちゃうのに(^-^;

ちょっとでも加工が必要だと

両方しなくてはいけなくなるのでやりませんが。



2008年式です（現行初期）


走行1475km、サビ・キズ０では無いが、ほんの少々。

グリップヒーター付きで

乗り出し値段が、ロードサービスと配送料金込みで約13.5万円

かなり掘り出し物だったのではと、思っています。

バイク屋さん信じれば、事故もメーター戻しも無いですし。

買取に出したAA01型カブ（新聞屋仕様）、別会社ですが、2万円



乗り心地、使用感はこれからですが

従業員に気持ちよく使ってもらえたら良いなと思っています。

注文して約1ヶ月半、やっと先日届きました、

一つ一つ手作りらしいので仕方ないかな。


楽天のページより


特価日＆ポイント使いで約1.3万円・・・・

多くのカブ主さんたちが、購入されているのも気になったけど

そこは、天邪鬼の性格が出てしまいまして(^-^;



で、届いて早速見てみたら




あれ？純正？？中身は





ん～、そういうことね（；￣ェ￣）



純正のBOXがいくらか知りませんが

部品代と、手間賃（工賃）と考えると

無難な値段かなぁ。。。。

どのみち自分では作製できないから。

待った分期待値だけが大きくなってしまった様です。

効果は

製作者のブログを信じて！！

取り付けぐらいは自分でやろう！！



時間的に仕事等でしばらくダメなので

もうちょっと後になってしまうのだけど。

やっと、と言っても

お店と自分との予定の都合が合わなかっただけです

今回は、コチラのホンダドリームさんへ


約30分ぐらいで、リコール部分のブレーキ交換終了

対応品の品番は「06450KYF306」（保証修理明細書より）

で、対応済みシール、No.3226と白い識別シール




本当は、他の部品の依頼もしたかったけど

雨だし、帰りたかったし(^-^;で、

取り敢えずリコール対策だけお願いしました。

ひとまず安心かな？

ただ今回のリコールも「2747」リコールの再リコールなんだよね（；￣ェ￣）

ホンダHPより