のり（カブ110pro）のブログ一覧

良い悪いは別として

バイクは、自転車ほど数が多くなく
車ほど場所を取らない

こんな意識がどこかにあり
バイク用駐輪場が整備されてこなかった気がします
原付ならOKの自転車置き場に併設された所もありますが

その50cc原付一種も
ここ10年でかなり減少しているし
（これは街中車で信号待ちをしていると実感します）

駅前には少なくとも駐輪スペース設けて欲しいですね

ただ、記事の中の
２輪なら正々堂々と路上駐車できる場所が、
大幅に増えるかもよ、ということ
の一節、
こんなことしたら、結局バイク乗り達の首絞めるだけなのでは(￣▽￣;)


2輪ライダー注目！　その通達の意義は「自動２輪車を駐車規制除外」の具体策にあり！ - 記事詳細｜Infoseekニュース

2018年3月、警察庁から自動二輪車（原付も含む）の駐車規制緩和に関する「自動二輪車等に係わる放置駐車違反の取締り等について」という通達が、全国の警察本部等に発せられ、当サイトでも紹介したが、ちょど1年後、この3月に、その改訂版として同じタイトルの通達が発せられ、旧通達は廃止となった。果たしてどう進…

ん？あれ？２年ぐらいかぶってる？

と、思ったら、元記事のメディアが違った(;^_^A

やはりこの時期の一番の話題は、中華製になるって事



賛否両論ありましたが
私たちの業界のCub離れが進んだ原因の一つに
間違いない事は
疑いない事であり、事実だったのですが……

「メイドインジャパン」のクオリティーとイメージを
改めて身近で感じることのできる時期でしたね。

【スーパーカブHISTORY・2008年〜2012年】2回のモデルチェンジで激変！ 車体を一新して中国生産に移行- 記事詳細｜Infoseekニュース

■■ホンダ・スーパーカブ60年の歴史を辿る【その5】1958年の登場以来、様々なモデルが登場しながら進化を遂げてきたスーパーカブ。本企画ではその60年にわたる歴史を辿っていきます。今回は、2回のモデルチェンジを果たしてスーパーカブが大きな変貌を遂げた2008年から2012年の期間をおさらいしてみまし…