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arch.angelの愛車 [三菱 eKクロス EV]

整備手帳

作業日:2023年7月2日

やってしまった!(ヒューズ飛びました😢)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オートバックスオリジナルのアクセサリーソケット分岐アダプタ。
USB出力がついてて便利なんですが、
そこに差し込もうとして、
アクセサリーソケットにうっかり入れちゃいました。

あっ!

っと思った時には・・・

車体側のヒューズ飛びました。

😢😢

飛ばしたヒューズは、今の所、ドライブレコーダーだけ使ってるのですが、
きっちり機能停止

グローブボックスの奥にある集中ヒューズ二アクセスして、

飛んだヒューズ確認すると
悪名高い例のあれですよ。

micro2規格。がーん。

先代ノート辺りから採用してるヒューズ。
そろそろオートバックスとかアストロ辺りで購入出来るようになってるかと期待したんですが
あかん。
相変わらずどっこにも置いてない!

三菱ディーラーはもとより、日産ディーラーに問い合わせても、『取り寄せになります』

こんな入手性の悪いヒューズなら、
予備くらいセットしておいて欲しいもんですが
(昔の三菱車なら、ヒューズボックスの蓋に予備ヒューズささってましたけどね。)
夕方まであれこれ探したけど手詰まり。

はたと閃いたのは、
『使わない機能のヒューズと交換しちゃえ!』
てことで、隣のステアリングヒーターの回路のヒューズと交換!

さしあたってドラレコは動くようになりました。
当然ステアリングヒーターは動かんけど(笑)

その後Amazonにこの規格のヒューズが見つかったので、ポチッとな。(前はAmazonですら扱いが皆無でしたが)

届いたらステアリングヒーター回路のヒューズも交換しましょうかね。

このクルマ来たら、予備ヒューズとか準備しとかないとなーと思ってたのに情けない1日でした。にゃー🐈🐾




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