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ツヴァイスの"FITⅢ Nacht" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2014年12月14日

アーシング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
寒い中、立駐やら家電量販店の駐車場をお借りしコソコソトやってみました。

こちらが全体画像
2
基本は先人のみんカラユーザー様のを参考にさせて頂き配線をして有ります。
3
気持ちの問題画も知れませんが、スタートのギクシャク感及び加速がよくなったような気がします。
4
色々追加してあります。

完全に加速のギクシャクが無くなりました。
アーシング線は春or夏にでも綺麗にまとめようと思います。
5
1本余ったので本体へアーシングと1本追加です
6
社内へのエアコンホース部分もアーシングを追加

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この記事へのコメント

2014年12月15日 10:39
寒いなかお疲れ様です(^^)
次は私に教えてください♪
コメントへの返答
2014年12月15日 12:24
有り難う御座います♪
もしされる際は、参考ページと設置詳細現物確認で詳しく見ちゃってください~ヘ(≧▽≦ヘ)♪
2015年9月20日 14:18
少し質問です
GK3のアーシングに興味があり投稿します
GK3のバッテリーマイナス端子にはセンサーのような
ものが付いてるようなのですが、その手前のバッテリー
マイナス端子に直接アーシングされてるようですが、
問題ないですか?

コメントへの返答
2015年9月20日 15:08
こんにちは♪

直接アーシング接続していますが何ら問題ないですよ~(* ̄∇ ̄)ノ

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「@口車の弥七 まったくですよ😱
やったことない人に限って簡単なんだからすぐ出来るでしょ~って言う人いるけど
じゃぁ自分でやってみろや~ってやつですね😩」
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