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ツヴァイスの"FITⅢ Nacht" [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2023年3月31日

エンジン内部~排気系 水素ガスカーボンクリーニング 施工(インプレッション①)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みん友さんが新たに事業を立ち上げ、県内で認知度を上げようと努力されてますので、若干でもお手伝いできればと、お試しにFIT君にやっていただきました🤗

施工時間は30分ほどでした。
お喋りしてたので時間みてなかったですが(笑)
2
施工は簡単で、エアクリからホースを差し込んで、アイドリングを行った状態で水素と空気を吸入させてあげる感じです。

エンジン内部から排気までのカーボンを水素で反応させて排気ガスと一緒に除去すると言う内容だそうです。
3
私の車は内部がかなり綺麗だったようで、マフラーからの水蒸気はみた感じ、ほぼ確認できませんでした、が
施工中に除去されているんだろうなと思われる音が聞こえてきました。
アイドリング中の音がボボッ、ボボッとなにか詰まったのが出てくる音が何度か聞こえてきました

これは施工後で、AC ON状態です。
回転数が通常時のアイドリング数値にってました。
4
これがAC OFF状態ですね
いつもより100ほど下がってアイドリングが安定してます。

野暮用で試運転したところ、発信時のもたつきが改善しスムーズに発進し吹上が改善されたように思います。

2、3日は水素で浮いた汚れが除去されるらしいので、もうしばらく運転してみた上でまたインプレッションを上げてみようと思います。

ターやんのとさん、ありがとうございました

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この記事へのコメント

2023年3月31日 21:16
今日は、お忙しいところ ありがとうございました。
久々に沢山お話が出来て、嬉しかったです。

かな〜り大事に、綺麗に乗られているのだと、エンジン音を聴いていてわかりました。
それでも施工後に効果を感じて頂いたので、安心と自信になりました。
まだまだ!認知の低い施工ですが、皆さま分かってくれると思って頑張ります。

引き続き、よろしくお願い致します(^^)。
コメントへの返答
2023年3月31日 22:33
こちらこそ、久々にお会いでき、お話できて良かったです🤗

9年目で16万5千km目前の過走行エンジンですが、がんばってメンテしてますのでそう言ってもらえるとFIT君も喜んでると思います👍

施工後から吹き上がりが全然違いましたので、野暮用で出るときにわざと自分の車使ってプラシーボかもう1回確認したぐらいです(笑)

私の投稿で多少でも役に立てばと現在せっせと計測中ですよ~🤗

今日の結果は今日のうちに再度投稿しておくので必要でしたら連絡くださいね。

こちらこそ、よろしくお願いします😁

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