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泉∞杉太の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2024年4月29日

火薬式からLED非常信号灯に交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
旧車イベントでお得に購入できたエーモンの LED 非常信号灯(イースに積載)が好印象だったので、コペンの非常信号灯も LED
にしたいと思っていました。

次回の車検までには期限切れになってしまうので予防交換…を口実に送料無料の金額合わせをしましたf(^^;
2
本体部分の透明なスリーブは、車載ホルダーの径に合せて φ32mm(スリーブあり)と φ27mm(スリーブなし)に対応。

また、LED 発光部分を持って本体部分を時計回りに回すと、発光部と本体が平らな面を作ることができます。
3
ただし点灯スイッチ兼用の電池キャップ部分は φ32mm のままなので、車載ホルダーが画像のイースのような差し込み式の場合はホルダーに収めることができなくなるのは盲点でした。
4
幸い 880 コペンは古臭いwクリップ式だったので、バチン!と押し込むことで設置できました。

クリップに若干の高さもあるので、LED 部分と本体を平らにする必要もありませんでした。

これからも出番がありませんように。

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この記事へのコメント

2024年5月1日 18:51
泉∞杉太さん、こんばんわ♪
コメント失礼します☺️
 
LED非常信号灯は私も取り付けてます♪
かなり明るいのとマグネットが底面に付いているので、ボディサイドにも取付出来るので便利ですね☺️

電池の液漏れさえしなければ、電池交換だけでかなり長い事使えます。
(振動でLEDが破損する個体もあるそうです)

昼間だと煙が出るだけ火薬式の方が目立つかな??
外した火薬式発煙筒も邪魔になる大きさじゃないので、車に積んでおくと良いですね。
期限切れでも使えなくなる事は無いので☺️
コメントへの返答
2024年5月2日 21:09
ヒキさん、コメントありがとうございます。

さすがLEDになると直視できないくらい明るいですね。
キャップのマグネットも使用時の設置場所の幅が広がって良いと思いました。

効果があるかは分かりませんが、いざという時の電池切れや液漏れをちょっとでも回避したいと思って、キャップの電極と電池の間に紙を挟んで絶縁してから設置しています。

交換した火薬式の方は湿けらなければ使えるので、私もグローブボックスに入れてあります(^.^)

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