白怒火のブログ一覧

まだ夕方になってもエアコン必須の状況の中。

片側2車線の道の渋滞の中で停車中。

普段はよっぽど気にしない水温計を見たら。


真ん中チョイ上を指していた針がぐんぐんと上に向かっている。


おいおい、何があった？


私のジムニー、元々エンジンからラジエターファンが生えていて、
エンジンが回るとファンも回る構造になっていたのだが、

ラジエターサーモスイッチ＋電動ファンに改造してある。

どうやらラジエターファンが回ってないらしい。

このままだとオーバーヒートでエンジンをぶっ壊すんで、

運よく側道が見えたので、そちらに退避。


安全な場所に停めてエンジン停止。

異常個所の予想

・ファン本体

・サーモスイッチ

・サーモスイッチで駆動してファンに電気を送るリレー


ファンにバッ直すると、ファンが回る。

ファンはＯＫ。

サーモスイッチは温度で入り切りするので、この場で確認できない。

サーモスイッチの代わりにリレーの電極で確認。

リレーが働かない。

リレーかっ

とりあえず、ラジエターに風が当たれば大丈夫なので、
渋滞を避けて帰宅。

翌日、リレーを買いに走り、取り換え作業。

しかし、リレーが働かず。

サーモですか？

と、思ったら。

リレーのマイナス側の線が外れていた。

しっかり繋いで動作確認。

エンジンが温まって、ファンが始動。

断線が原因でした。

ジムニーのスピーカーの片方が鳴らなくなった。

ずいぶん前に片側が鳴らなくなって、片方だけ誰かのお古のスピーカーに取り換えた覚えがある。
そのどちらか判らんが、寿命のようで。

案の定、左右のスピーカーのコネクタ部分の形状が違う。

両方取り換えの予定なので正常なほうを元に戻すのも面倒。

というわけで、画像のように仮で鳴るように。

で、おニューのスピーカーを物色。

安売りしていたのでこれを。



で、休みの日に取り付けようとしたら・・・

でかすぎて付けられない（滝汗）

バッフル加工とかいうレベルじゃないほどのサイズ違い。

だったらと、メガーヌにこれを付けて、外したお古をジムニーに移植。



輸入車は規格が違うんで大変。

スピーカーをリベット留めって・・・（泣）

で、もぎ取ったスピーカーをそのまま取り付けは出来ないので、

スピーカーのカバーに穴を空けてスピーカーの固定台として、

それを車両に取り付け。



二度とやりたくない。