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2024年05月02日 イイね！

P10プリメーラ　またも主治医の診察に

P10プリメーラ　またも主治医の診察に　4月29日の祝日、P10プリメーラでいつものニッサンディーラーに行って来ました。目的は？
　以前のブログでお伝えしていましたが（そのブログです　→　P10プリメーラと桜のコラボ　）、要約すると・・・、

　「ホイールに付いたブレーキパットの粉を拭き取ったんですが、フロントの右側がほとんど付かず、左側には適量の粉が付いて・・・。『右側、ブレーキ効いてねえ？』っと思ってしまい・・・。ブレーキの踏み応えは全く違和感がありませんでしたが、この日の朝ニッサンディーラーに電話して主治医に確認してみたら、『右側が効いていないんでなく、左側が固着しているんではないかな？』とのことでした。」

　こんな感じでした。
　っと言う訳でフロントブレーキの点検を主治医にしてもらうためでした。

　自宅から30分程でニッサンディーラーに到着しました。
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　備忘録で。ニッサンディーラーに到着時のオドメーター、161907㎞でした。
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　ピット内へ入り、早速診察開始です。まずはダイナモ？で何やら測定。
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　右上の、
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この表示板に数値が表示されました。測定終わってからの撮影でしたので数値忘れましたが、引きずり無し、効きは良好とのことでした。それにしてもこんな測定器があるんですね。初めて知りました(^^;)。
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　そのまま下廻りを目視してもらってから、
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移動して違うリフトでリフトアップし、タイヤ外してキャリパーを診てもらいました。
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　合間にお隣の「オーラ」とツーショット。歳の差30歳くらいで、P10プリメーラと比較すると異次元のクルマですね(笑)。
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　さて、リフトアップついでに・・・、
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下廻りを磨きました。
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　ですがキャリパーは？主治医、キャリパーを開けて色々確認してくれました。ピストンの動きは全く問題ないとのことでした。ただし、パッドが残り1mm程度のことで、次回の車検時（今年11月）に交換しようかということになりました。
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　さてまた自分は下廻り磨きに勤しみました(笑)。
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　キャリパー点検と下廻り磨き終了です。
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　最後に主治医がショールーム前までクルマを持って来てくれて。最新型車に囲まれたP10プリメーラはどんな気持ちだったんでしょうね(笑)。
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　フロントブレーキ、何事もなくて良かったです。因みに前回カラカラ音の診察をしてもらった時もでしたが、今回も診察料はタダでした。ニッサンディーラーに感謝でした😊
Posted at 2024/05/02 22:43:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」
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