くるうね@仙台のブログ一覧

FIT4のオートエアコン（最近の車はほとんどなのかも）は、負荷が大きいときには内気循環方式で効率を上げているようですが、換気対策としては？？？な部分もありますので、CO2メーターで測ってみました。

気温が 35℃くらいでしたので、最大風量でエアコンがかかっていたと思っていただければと。

換気指標として CO2濃度1000ppm が良好と言われますが、内気循環に切り替えて5分も経過せずにこの指標を越えてきます。その後、外気取り込みにするとあっという間に低下。

感染症対策とした場合には、オートエアコンの制御に頼らず外気のみ。また、CO2濃度は眠気を誘うと言われるので、内気循環も5分程度で抑えておいたほうが良さそうですね。

納車はまだ先ですが、気が早くドライブレコーダは購入しちゃいました。
今回はリア側にもカメラをつけたいということもありましたの絵、Garmin Dash Cam 47z を選択です。

さっそく、S660にロックタイで仮固定して動作確認してきました。画質も良好でナンバーの読み取りもしっかりできそうです（動画はタイムラプスモードでの録画映像）



あとこれ、予め設定しておいた WiFi に接続して自動アップロードする機能があるようです（おそらくイベント録画のみ）WiFi対応のドラレコってのは結構あるんですが、ドラレコに直接接続（ピアツーピア）するのが殆どで、自宅のAPに接続して..というのは少ないような気がしますので、珍しい機能になるかと思います。

(追記.01)
WiFiに繋がっている状態(おそらくパーキングモード)で、スマホはBluetooth(OFF)/WiFi(OFF)の状態でライブ映像を見る操作をすると、多少の遅延が発生するものの外部ネットワークから見られるようです。UPnPを利用しているフシがないので、Garminサーバを経由しているのかな。

(追記.02)
遠隔からの映像確認は、CDNを利用してサーバに見にってるみたい。カメラ側では、定期的にポーリングして制御を受け取る感じなのかと。また、パーキングモード中に、イベント録画映像をアップロードしてる模様。自宅のAPが入るところに駐車している方は結構便利なんじゃないすかね～。

悩み抜いて出した結論は ・・・　FIT4(クロスター/FF)
単色カラーにしたんですが、納車はまだまだ先です（むむむ

今回は、刺激は少なくても快適な運転ができて長距離も乗れるコンパクトという、なかなか悩ましいところを狙いましたので、N-WGN - VEZEL くらいまでは視野に入れて試乗しました。

正直、試乗レベルではよくわからない部分もあったので、Youtube動画を参考に選択。FIT4は、大きく不満もないけど、飛び抜けてドラマチックな走りもないってのが特徴なんでしょうかね。そういうキャラクターだとちょっと車高も高くしたクロスターが合うような気がしましたのでそれを選択です。

しばらく先の納車とはいえ、昨今の半導体不足もありますので、ドラレコなどは先行発注して動作試験していきますよ〜