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今日はトレノを珍しく青空駐車していたのですが仕事から帰ってきたら霜が降りてました。
冬が来たんだなって感じますよね。
冬は走りの季節😁排熱にきしなくてもいいから思いっきりアクセル踏めますよね😎
さていつ登山しようかしら


前から


後ろから

こんばんわ、先日リアスポイラーランプを2台も買った上にモード変更が出来ずに右往左往していたのですが…
同じような症状になっている人いないかなとみんカラを徘徊していたらモード変更を変更に成功している方がおられ方法などがアップされていたので後日見返したらいいわと思っていたのですが、する前にもう一度閲覧したら見えなくなっていて、確かに細かく書かれていたんだけどなーと思いつつ諦めてYou Tubeの動画を参考にチャレンジするも一向にうまくいかず、諦めてストップランプの配線を減光して使用する方向にいっていたのですが、部品が届いた頃になんと詳しく書かれていたみんカラのＣ−ＨＲＦＡＮさんからメッセージが届いていて親切に方法を教えていただけました。
希望が確信に変わったので早速教えてもらった通りにしていたのですがうまく行かなーい。30分ほど試行錯誤して諦めてていた時にもしかして電流足らないのでは？と気がつくようになりそれまでは自動車のバッテリーを充電する装置につないでしていたのですが、UPSの廃棄バッテリがあったのでそれに繋いで教えてもらった通りにすると、なんと一発で車検に通るシンプルモードに変更できました😍Ｃ−ＨＲＦＡＮ様この度はありがとうございました。

先日　C-HRのリアトランクスポイラーランプがディーラーにて車検非対応という判定をいただき、取り外して改造しようと試みたのですが基盤がちょっとややこしくこれは難しいなということでネットサーフィンしていたところ　エンラージ商事さんから同様の商品が販売されていたのでしらべてみると、なんとオープニングランプがキャンセルできるとの文面があったので早速取り寄せてみましたが…
外見は以前に購入した商品と全く変わらず、なんと単体ではオープニングランプのモード変更すらできないという残念な結果になってしまいました。
なんとかモード変更できないものかとブレーキ配線をさがしてポジションをON oFを3回繰り返してできるという指示書を参考に頑張ってみたのですがうまくいきませんでした。
でもこれであきらめては前に買った２５０００円と今回の１９８００円が無駄になってしまうということでではブレーキ配線はすぐにつくのだからそれに減光装置をつけてみてはどうかとおもい、以前別件で使っていたパルス型モーター速度調整機を割り込ませてみるとかなり無段階で調光できたのでこれでやってみることにしました。
さっそくアマゾンで２種類購入してみましたのでうまくいったらまた報告したいと思います。

先日某カー○ューンの100万ダウンロード記念で運良くノミネートされてスタイルブックに掲載されることになりました。非売品でちょっぴり嬉しいです。


表紙


左端に掲載されました。マイナーなAE92なのに取り上げていただけて光栄


ステッカーもついてきて家宝にするか（笑）車にはるか悩み中

ちなみにトレノは


今日もご機嫌に娘を学校に届けてハイオク満タンになって屋根付きガレージで次の出番を今か今かとスタンバってます。

先日取付けたリアトランクスポイラーは現状では違法みたいです。
ディーラーにてオイル交換で持ち込んだんですがオープニングランプがあかんみたいです、普通にスモール連動でぱっちりつくなら問題ないとのことでした。時間ができたら一旦バラして回路殺して車検対応にします。
それまでは点灯しないようにしとかなきゃいけませんなー