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今日はお日柄もよく、いや、天気が良かったのでトレノのアライメント調整をしてみることにしました。
先日購入したアライメント調整キットには調整マニュアルがとても詳しく書かれていて全く経験のないわたしもいい感じで調整できそうでした。
キャンバーは左は1.4度ネガで右は0.5度のポジになっていました。
そりゃまっすぐ走らん
で、右のキャンバーを左に合わすようにセッティング。
アッパーマウントが調整式だったので調整できましたが、気持キャンバーボルトとアッパーマウントで調整したいなってあとからおもいました。
次回のかだいですね。
おもしろい事にアッパーを押したり引いたりしたらトーがすごく変化するもんだという事に気がついたこと。
次はトー調整


フロントタイヤ手前は1710mm



フロントタイヤ後部は1714mm
トーがゼロはあかんかなーと思ったのではじめは13.5mmもトーインだったのですが3ミリ以内に納めました。



奥のブーツのクリップ外して手前のナットを緩めたら調整できます。
調整しては試走行何度かしてハンドルがまっすぐ走るようになったらOK



一日ドライブして満足してから洗車して駐車場にナイナイしました。

次乗るのが楽しみな車にやっとなりました😁

ロアアームを弄ったらもう行き着くところはアライメント整備をDIYするキャないという事で7800円で某オークションで仕入れました。これで乗り味調整島倉千代子ですね。